圖片來(lái)源：中央氣象臺(tái)

　　“山竹”來(lái)勢(shì)洶洶或成“風(fēng)王”

　　——未來(lái)大概率在廣東中部沿海登陸

　　“百里嘉”走后，醞釀已久的“山竹”也將向華南沿海逼近。

　　氣象專家預(yù)計(jì)，“山竹”未來(lái)的強(qiáng)度有望超過(guò)21號(hào)臺(tái)風(fēng)“飛燕”，問(wèn)鼎今年的風(fēng)王。而這個(gè)臺(tái)風(fēng)目前移動(dòng)路徑也基本穩(wěn)定，預(yù)計(jì)會(huì)給華南地區(qū)尤其是廣東帶來(lái)嚴(yán)重影響，不可小覷。

　　具體來(lái)看，“山竹”的中心在11日下午5點(diǎn)鐘位于菲律賓馬尼拉偏東方約1970公里的西北太平洋洋面上。

　　預(yù)計(jì)，“山竹”將以每小時(shí)20公里左右的速度向偏西方向移動(dòng)，強(qiáng)度繼續(xù)加強(qiáng)，并逐漸向菲律賓呂宋島東北部一帶沿海靠近，15日晚將移入南海東北部海面，然后趨向廣東沿海。11日晚至14日白天，“山竹”對(duì)中國(guó)海域暫無(wú)影響。

　　氣象專家分析，目前主要引導(dǎo)臺(tái)風(fēng)路徑的副熱帶高壓位置穩(wěn)定，“山竹”將沿著副熱帶高壓南側(cè)向西偏北移動(dòng)，16日前后向華南靠近，大概率在廣東中部沿海登陸，登陸時(shí)強(qiáng)度可達(dá)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)。

　　專家稱，由于“山竹”路徑與廣東海岸線夾角較小，同時(shí)預(yù)報(bào)時(shí)間比較長(zhǎng)，具體登陸時(shí)間與地點(diǎn)還有不確定性，需要關(guān)注臨近預(yù)報(bào)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月11日，西北太平洋和南海共有23個(gè)臺(tái)風(fēng)生成，比常年同期(16個(gè))偏多7個(gè)，其中有8個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸中國(guó)，這其中，“艾云尼”、“瑪莉亞”、“山神”、“貝碧嘉”都在華南地區(qū)登陸。

資料圖。駱云飛 攝

　　多地嚴(yán)陣以待迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)

　　——海南進(jìn)出島旅客列車停運(yùn) 瓊粵部分高鐵票停售

　　臺(tái)風(fēng)逼近，中國(guó)氣象局11時(shí)30分已啟動(dòng)重大氣象災(zāi)害(臺(tái)風(fēng))四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，同時(shí)要求廣東、海南、廣西及可能受影響的省級(jí)氣象局根據(jù)實(shí)際研判啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。

　　11日上午，應(yīng)急管理部也緊急部署“山竹”和“百里嘉”防范應(yīng)對(duì)工作，緊急派出兩個(gè)工作組趕赴廣東、海南等地，要求堅(jiān)決避免因自然災(zāi)害引發(fā)重特大生產(chǎn)安全事故。

　　在地方，針對(duì)即將來(lái)臨的“百里嘉”，海南省氣象局11日11時(shí)發(fā)布了臺(tái)風(fēng)四級(jí)預(yù)警。

　　在廣東，11日上午，廣東省防汛防旱防風(fēng)總指揮部辦公室也啟動(dòng)防風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，廣東省重大氣象災(zāi)害應(yīng)急辦公室啟動(dòng)氣象災(zāi)害(臺(tái)風(fēng))Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

　　目前，廣東省海洋與漁業(yè)廳已印發(fā)通知，要求10日17時(shí)起，南海北部、臺(tái)灣海峽、巴士海峽海域航行作業(yè)漁船全部撤離或回港避風(fēng)；11日22時(shí)前，海上作業(yè)漁船和漁排作業(yè)人員全部撤離或回港避風(fēng)。

　　海南鐵路公司11日介紹，受“百里嘉”影響，海南進(jìn)出島旅客列車即將停運(yùn)。而來(lái)自廣鐵集團(tuán)的消息，受“百里嘉”影響，9月11日起，9月13日至14日的海南環(huán)島高鐵車票暫停發(fā)售。

　　受“山竹”影響，9月17日至18日，廣深港及杭深高鐵、廣深及廣珠城際所有列車以及粵湘兩地始發(fā)前往上述方向的列車將停運(yùn)，自9月11日起暫停發(fā)售車票。對(duì)9月16日夜間至19日期間南下的跨瓊州海峽普速列車，限售到廣州的車票。(完)