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打車定位、開車導航、朋友圈曬圖……原來衛(wèi)星還可以這樣玩兒!

8037eee.com 來源: 經(jīng)濟日報 用手持設備訪問
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  近年來,我國商業(yè)航天發(fā)展迅猛。2017年,我國完成18次火箭發(fā)射,但商業(yè)衛(wèi)星一共只有8顆。今年上半年,僅長征11號就發(fā)射了11顆商業(yè)衛(wèi)星。4月26日“一箭五星”、1月19日“一箭六星”,商業(yè)小衛(wèi)星高密度發(fā)射模式已經(jīng)悄然開啟。

  1月19日“一箭六星”中的其中一顆來自一家只有2歲大的年輕企業(yè)——全圖通位置網(wǎng)絡有限公司。為紀念航天工業(yè)奠基人賀龍元帥,這顆衛(wèi)星被命名為“亦莊全圖通·賀龍星”。這也是全圖通研制的首顆面向通導遙(通信、導航、遙感)一體化的技術驗證衛(wèi)星。

  “它是全圖通創(chuàng)業(yè)至今的里程碑,也是我們苦練內(nèi)功的成果。有了自己的衛(wèi)星,我們可以與更多行業(yè)展開合作了。”全圖通位置網(wǎng)絡有限公司總經(jīng)理馬長斗說。

  全球首顆共享衛(wèi)星上天

  衛(wèi)星是航天應用的主要載體,也是商業(yè)航天創(chuàng)新有待挖掘的重要領域。衛(wèi)星應用是商業(yè)航天的出發(fā)點和落腳點。

  

  ↑這是工作人員在研制模塊

  “說起衛(wèi)星,很多人都覺得特別高大上,離自己很遙遠。其實不然。‘亦莊全圖通·賀龍星’是一顆共享衛(wèi)星,為了它,我們專門設計了‘共享衛(wèi)星’的微信小程序平臺。有了它,當衛(wèi)星運行到您家樓頂時,甚至可以讓它給您拍一張個性化的衛(wèi)星遙感圖片。”全圖通首席運營官藺陸洲是位高高大大的“90后”,對于衛(wèi)星的使用有很多設想。

  比如,全圖通將聯(lián)合其它航天企業(yè),充分發(fā)掘商業(yè)航天資源,為用戶提供響應速度更快、分辨率更高的衛(wèi)星遙感圖像拍攝服務。“未來,我們還打算推出多種衛(wèi)星服務,讓用戶以更有趣的方式與衛(wèi)星互動。我們特別希望大家能在生活和工作中感受到衛(wèi)星的存在和價值,多了解衛(wèi)星,多應用衛(wèi)星。”藺陸洲表示。

  

  ↑全圖通創(chuàng)始人藺陸洲

  就說“亦莊全圖通·賀龍星”。這顆衛(wèi)星的個頭很小,功能卻很強大,它不僅搭載了用于拍照的先進小口徑星載相機,還裝備了很多其它“法寶”。比如船舶自動識別系統(tǒng),可以提供船舶的位置、船速、改變航向率及航向等動態(tài)信息;比如導航通信一體化載荷,未來可為用戶提供全球高精度服務等。

  在馬長斗看來,全圖通的首顆衛(wèi)星還肩負著更大的使命。“面向?qū)嵱玫奈⑿⌒l(wèi)星必須實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。第一,衛(wèi)星集成度要上來,否則成本很難降低;第二,柔性化,能夠根據(jù)用戶的不同需求提供定制服務,共用功能、專用功能都得有;第三,智能化,衛(wèi)星上天后萬一出現(xiàn)故障,要有能力自我排除?,F(xiàn)在衛(wèi)星都采用組網(wǎng)形式,如果打上去的個別衛(wèi)星壞了,怎么辦?總不能重新發(fā)射一次吧,那樣成本太高了。”馬長斗說。

  推動高精度位置服務

  今天,位置服務已經(jīng)融入人們的生活,開車導航、打車定位、運動軌跡回放、朋友圈曬圖……人們對高精度位置服務的需求越來越迫切。如何利用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的技術優(yōu)勢,把位置服務做得更好用、更精準,是全圖通一直努力的方向。

  “你覺得,位置服務需要精確到什么級別?米級還是厘米級?”馬長斗問記者。

  “對普通人來說,米級應該夠了。厘米級似乎用不上。”記者答道。

  “是的!對大眾用戶來說,米級高精度的位置服務具有廣闊的市場前景。比如,在汽車啟動時使用手機導航軟件最容易出錯,很可能就是幾米的范圍,可定位就是不準。這說明高精度位置服務還沒做到家。”馬長斗說。

  

  ↑全圖通創(chuàng)始人馬長斗

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