女性司機(jī)的身份有時(shí)候也會(huì)讓客人對她的駕駛水平產(chǎn)生質(zhì)疑，但是，當(dāng)聽說她是一名有著十多年駕齡的老司機(jī)，客人都會(huì)放心地把車鑰匙交給她。

　　女性身份帶來的還有安全問題，但是鄒玉蓮并不認(rèn)為這是一個(gè)問題，“人家把幾十萬的車都交到我手上了，我還有什么好怕的。”

　　鄒玉蓮告訴記者，她之所以喜歡代駕這個(gè)職業(yè)，“安全感”是一個(gè)重要原因，“首先，我代駕的車一般都是20萬以上的，車主不缺錢。其次，一般酒后叫代駕的人素質(zhì)都比較高，有身份有地位，也不會(huì)有什么歪心思。”

　　鄒玉蓮說，做代駕至今，沒有遇到過喝得酩酊大醉的客人，也沒遇到過“無禮”的客人，相反，遇到的客人普遍對她都很友好，有的還會(huì)給她幾十塊錢小費(fèi)。

　　“女性客人喜歡叫女性代駕，因?yàn)橛邪踩小?rdquo;——殷女士

　　●殷女士：50歲，做代駕近4年

　　“有男顧客要我送他上樓”

　　殷女士2014年9月正式做代駕，做代駕近4年了。 她之前從事辦公室行政管理工作，后來因?yàn)榈昧艘粓龃蟛?，便辭職做起了代駕。

　　沒必要帶防身物品，“叫代駕的人都比較有素質(zhì)”

　　相比于鄒玉蓮的“黑白顛倒”，殷女士的生活要正常得多。丈夫早逝，兒子在外地讀大學(xué)，她平時(shí)跟婆婆生活在一起。每天9點(diǎn)多睡醒后，就去菜市場、超市，回到小區(qū)后跟鄰居們聊聊天，吃完午飯就睡午覺，直到晚上才開始做代駕，晚上11時(shí)回家。

　　“剛開始做代駕的時(shí)候，家人都勸我隨身攜帶一些防身的東西，我覺得沒有必要。”和鄒玉蓮一樣，殷女士的安全感同樣來源于對客人的信任，“酒后叫代駕的都是比較有素質(zhì)的人，而且海口的治安很好，沒什么可擔(dān)心的。”她說。

　　大多數(shù)顧客都很好，個(gè)別人心懷不軌

　　從業(yè)時(shí)間長，殷女士的從業(yè)經(jīng)歷也更加豐富，“我見過形形色色的人，大多數(shù)顧客對女性司機(jī)都很有禮貌，極少數(shù)例外。”

　　今年年初，殷女士碰到一個(gè)“例外”的客人，“客人是一位男性，年齡跟我差不多，去哪記不得了，看樣子喝得不是很多，一路上也都很正常，但是到了目的地之后，我把鑰匙交給他，他居然問我能不能送他上去。”

　　殷女士說，當(dāng)時(shí)對方的語氣絕不僅僅是“送上去”那么簡單，最終，她禮貌地拒絕了。

　　讓她印象比較深的還有另外一個(gè)“例外”的客人，“我跟這個(gè)客人很有緣分，有好幾次他在手機(jī)APP上下單，平臺都把他的單派給了我。”殷女士說，這個(gè)客人是一名男性律師，開了一輛奔馳越野車，家住海甸島，“那次是我第二次送他，到了目的地后，他從后備箱拿出了一盒禮盒裝的茶葉，一定要送給我，我沒要。”

　　有女客戶指明要女代駕

　　殷女士說，在女性客人面前，女性代駕有著很大的優(yōu)勢。

　　“女性客人喜歡叫女性代駕，因?yàn)橛邪踩小?rdquo;殷女士說，她接到過幾次客服電話的派單，這些單都是女性客人叫的，“因?yàn)槲覀兣蓡问蔷徒瓌t，按照這個(gè)原則，其實(shí)這幾個(gè)單我是接不到的，這些客人都明確要求女性代駕，客服才會(huì)把單派給我。”她說。

　　殷女士說，她剛開始做代駕的時(shí)候很拼，飯店和夜場的單都接，每天都干到凌晨才回家，這么多年過去了，她已經(jīng)接了1000多單了，自己也買了車，生活水平有了很大的改善。被問及還打算做多久時(shí)，殷女士爽朗地笑著，“干到我兒子結(jié)婚我就不干了，專心給他們帶孩子。”