各方都有啥后續(xù)反應(yīng)？
事件發(fā)生后，民航西南局、四川監(jiān)管局已于第一時間趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查處置。
5月14日晚，民航西南局局長蔣文學(xué)前往醫(yī)院看望慰問當(dāng)天上午安全備降的川航機組，轉(zhuǎn)達了民航局領(lǐng)導(dǎo)對機組臨危不亂、冷靜操作、化險為夷、成功處置突發(fā)事件的高度肯定，向受傷機組成員表達了關(guān)切和慰問。
15日凌晨，四川航空就5月14日重慶至拉薩航班備降成都發(fā)布情況說明。川航表示，因機械故障造成航班備降，由此給旅客帶來的身體不適和出行不便，川航作為航空承運人，向該航班全體旅客深表歉意。
媒體報道稱，空客中國公司表示，根據(jù)中國民用航空局和法國民航安全調(diào)查分析局的要求，空中客車已經(jīng)指派專門的技術(shù)團隊，為由中國民用航空局主導(dǎo)的事件調(diào)查提供任何必要的支持。
記者了解到，15日下午，民航局將召開例行新聞發(fā)布會，會上可能就川航航班備降事件作出回應(yīng)。(完)
中國民航局西南地區(qū)管理局官方通報，5月14日四川航空3U8633航班執(zhí)行重慶—拉薩航班任務(wù)時，駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落，在機組實施緊急下降后，該航班于7時46分安全備降成都雙流機場。關(guān)于此次事故的可能原因、未來調(diào)查方向等，軍事評論員、航空科普作家田晨接受了科技日報記者專訪。 根據(jù)該航班機長劉傳健接受媒體采訪時的描述：當(dāng)時在毫無征兆情況下，隨著“...
記者從四川航空獲悉，15日凌晨，川航官方發(fā)布情況說明，稱因機械故障造成航班備降，給旅客帶來身體不適和出行不便，為此深表歉意。同時，川航還表示機組在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對，妥善處置，盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)，受到了社會各界的充分肯定。目前機組成員狀態(tài)良好，充分休息...
20分鐘 奇跡備降 機長劉傳健(中)和3U8633航班機組人員。忻曉松攝 5月14日早上，四川航空(下文簡稱“川航”)由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在四川空域內(nèi)飛行途中時，駕駛艙右側(cè)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降低到零下四十?dāng)z氏度……在意外發(fā)生后，萬米高空中，機組副駕駛徐瑞辰半個身子被“吸”了出去，大量機載自動化設(shè)備失靈，機組向地面控制臺發(fā)出了“770...
