“蛟龍”“海龍”“潛龍”三龍潛水器協(xié)同作業(yè)模式圖

　　4月30日，在完成深海最后一潛后，“潛龍三號(hào)”跟隨“大洋一號(hào)”船開始返航。4月20日開始，這個(gè)中國(guó)最先進(jìn)自主無(wú)人潛水器，先后進(jìn)行了包括兩次海試和兩次試驗(yàn)性應(yīng)用在內(nèi)的四次潛水作業(yè)，在全新挑戰(zhàn)中不斷刷新著紀(jì)錄。

　　最近一段時(shí)間，大洋深處熱鬧非凡，各路探海英雄頻頻刷新著中國(guó)自主研發(fā)的深海裝備挺進(jìn)藍(lán)海的紀(jì)錄。4月20日至30日，備受矚目的當(dāng)前中國(guó)最先進(jìn)自主無(wú)人潛水器——“潛龍三號(hào)”先后下潛四次，包括兩次功能性驗(yàn)證下潛和兩次實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用下潛。結(jié)果表明，“潛龍三號(hào)”不但創(chuàng)造了深海AUV（無(wú)人無(wú)纜自治潛水器）單潛次航程最遠(yuǎn)的深海航行紀(jì)錄，并首次實(shí)現(xiàn)無(wú)人無(wú)纜潛水器與船載地質(zhì)取樣同時(shí)作業(yè)新模式。

　　5月2日，科技日?qǐng)?bào)記者連線正在返航途中的中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所“潛龍三號(hào)”副總設(shè)計(jì)師、本項(xiàng)目執(zhí)行負(fù)責(zé)人許以軍。他介紹說(shuō)：“實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用下潛是對(duì)‘潛龍三號(hào)’可靠性非常嚴(yán)格的考驗(yàn)。在‘潛龍二號(hào)’技術(shù)基礎(chǔ)上，‘潛龍三號(hào)’通過(guò)減少電子設(shè)備功耗，提高推進(jìn)效率，在最大續(xù)航能力測(cè)試上取得了非常好的試驗(yàn)效果。”

　　4月20日—22日，“潛龍三號(hào)”先后進(jìn)行了兩個(gè)海試潛次。海試現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收專家組全程參與，在對(duì)“潛龍三號(hào)”最大工作深度、航速、無(wú)動(dòng)力下潛和上浮、續(xù)航力、衛(wèi)星通信、導(dǎo)航等50項(xiàng)試驗(yàn)考評(píng)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)判后，通過(guò)了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

　　4月24日，海試首考成功的“潛龍三號(hào)”開始試驗(yàn)性應(yīng)用第一潛，也是它的第三潛。4月26日被收回的“潛龍三號(hào)”經(jīng)過(guò)調(diào)試后進(jìn)行了第四潛。“每一次下潛都選擇不同的任務(wù)海域，每一次都是對(duì)深海復(fù)雜環(huán)境的新挑戰(zhàn)。”許以軍說(shuō)。