4月24日，在哈爾濱工業(yè)大學(xué)，與會者在觀看運載火箭模型。 新華社記者王建威攝

　　4月24日是第3個中國航天日，今年航天日的主題是“共筑航天新時代”，這讓業(yè)界人士又一次將話題聚焦在我國商業(yè)航天的發(fā)展上。正如國家航天局系統(tǒng)工程司司長李國平所言，商業(yè)航天是航天技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是中國航天在新時代面臨的重大機遇和挑戰(zhàn)。

　　專注技術(shù)創(chuàng)新

　　航天產(chǎn)業(yè)是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力，技術(shù)創(chuàng)新對于商業(yè)航天發(fā)展至關(guān)重要。近年來，我國航天企業(yè)發(fā)展迅速，一些新概念、新技術(shù)層出不窮，取得了諸多開創(chuàng)性研究成果。

　　以運載工具為例，航天科技集團正在研發(fā)一種火箭動力可重復(fù)使用的技術(shù)。“現(xiàn)有航天運載火箭在進入太空和到達更遠目的地的能力、成本、運行效率等方面都明顯不足。為此，中國運載火箭正在通過多種有效手段，降低進入空間的成本。”航天科技集團一院科技委主任魯宇表示。事實上，中國的火箭研制人員也一直在可重復(fù)使用航天器領(lǐng)域進行著適合國情的探索。這項技術(shù)的成熟可以適度降低火箭發(fā)射成本，提升火箭的市場競爭力。

　　在商業(yè)航天領(lǐng)域，市場是檢驗產(chǎn)品的唯一標準。2017年1月9日，由航天科工集團研制生產(chǎn)的“快舟一號甲”小型固體運載火箭將3顆衛(wèi)星成功送入軌道。這次純商業(yè)航天發(fā)射，從簽訂發(fā)射服務(wù)合同到完成發(fā)射僅歷時8個多月，贏得了良好的口碑。依據(jù)計劃，運載能力更強的快舟十一號火箭將以“一箭六星”的方式實施首飛?？熘凼惶枂闻_產(chǎn)品生產(chǎn)周期更是由3個月縮短至1個月，綜合成本降低50%以上。中國航天科工集團總工藝師符志民認為，以“快”為特征是未來商業(yè)航天發(fā)展的大勢所趨，只有高效靈活的航天活動才能適應(yīng)市場需求。進入新航天時代，從事商業(yè)航天的企業(yè)必須圍繞“快”字下功夫，以“快”應(yīng)變，不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度。