家
生活開始的地方
人的一生都在回家的路上
翻閱新中國的春運歷史
春運真正成為一個社會關(guān)注焦點
要從改革開放之初開始算起
改革的春潮
讓中國人口得以大規(guī)模流動
收入的提高讓人們有閑錢旅游
民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流
開始在春運匯聚
1979年
我國春運歷史性突破1億人次
2018年
預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達(dá)29.8億人次
40年間
春運規(guī)模擴(kuò)大了近30倍
從1億到近30億
相當(dāng)于非洲、歐洲、美洲、大洋洲的
總?cè)丝诎嵋淮渭?/p>
一枚小小的車票
起點是你
終點是家
一條四十年的春運路
時光荏苒
初心依舊
你還記得嗎？
“綠皮車”的鐵軌音叮當(dāng)作響
然而車?yán)飬s沒有那么“詩情畫意”
嘈雜的旅程是從火車站買票開始的
一排一通宵
排到就沒票
是那個時候的常態(tài)
雖然帶著萌娃趕車特別累，但回家過年，一個都不能少。 臺海網(wǎng)2月8日訊 據(jù)泉州晚報報道，有錢沒錢，回家過年。眼下春寒料峭，寒流橫行，但臨近春節(jié)，漂泊異鄉(xiāng)的人們顯然顧不上天氣的寒冷，歸心似箭的他們又一次背上行囊，帶上鄉(xiāng)愁，奔赴火車站、汽車站、飛機(jī)場，又一次騎上摩托車，...
春運開始，“小候鳥”也踏上了回家路。 臺海網(wǎng)2月9日訊 據(jù)福州晚報報道，昨日，是春運開始的第七天，隨著春節(jié)臨近，福州火車站的客流還在增加。在這個橫跨祖國的“大遷徙”中，很多身在他鄉(xiāng)的孩子也隨著父母，像“小候鳥”一樣踏上了回家路。 在站外候車，小寶寶和父親一起玩耍，一...
