
1997年1月,北京西站春運(yùn)高峰時(shí),出動(dòng)多輛流動(dòng)售票車,到市區(qū)街頭售票(圖源:央視新聞)
熬夜排隊(duì)、“一票難求”似乎就是那個(gè)時(shí)代人們對(duì)于春運(yùn)的記憶。帶著小馬扎和被子連夜排隊(duì)買火車票的故事,不僅僅出現(xiàn)在春晚的小品中,也是那個(gè)時(shí)代的真實(shí)寫照。

第二代改版調(diào)整后的軟紙車票(圖源:央視新聞)
到了20世紀(jì)末21世紀(jì)初,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐漸應(yīng)用使得火車票的防偽和購買方式都有了極大的進(jìn)步。1996年末,當(dāng)時(shí)的鐵道部確立了軟紙客票統(tǒng)一樣式標(biāo)準(zhǔn),正式開始在全國推廣使用軟紙車票。“軟紙票”開始代替“紙板票”上崗,經(jīng)過改版后,成為沿用至今的紅色軟紙票。
