日前中國消費者協(xié)會召開共享單車企業(yè)公開約談會，就消費者普遍關心的押金和預付金存管、車輛投放與運維等問題約談相關企業(yè)。中消協(xié)建議共享單車企業(yè)要盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務，主動采取技術性保護措施，確保消費者個人信息安全。對于企業(yè)收取消費者的押金和預付資金，要采用安全透明的資金監(jiān)管方式，確保消費者押金和預付資金的安全。
除了信任，企業(yè)的社會擔當不容忽視。前些年，國內眾多城市紛紛推出了公共自行車(有樁)，現(xiàn)如今，公共自行車不得不面對短命的現(xiàn)實。與之形成鮮明對比的是，共享單車一出來就在全國各地受到熱捧，原因在于：兩者并不是在同一起跑線上。限制公共自行車發(fā)展的根源是停車樁，使用停車樁雖然有利于秩序的維護，但會讓用戶覺得不方便，而共享單車恰恰避開了停車樁，避開之后又會給城市管理、交通暢通帶來障礙。破解矛盾的方法是共享單車企業(yè)需要擔負應有的責任，車企賺得的利益是基于城市管理的諸多難題之上，只有摒棄過量投放、管理粗放，才能讓共享單車走得更遠，才能構筑起共建、共治、共享的社會治理格局。
沒有信任，沒有企業(yè)擔當，何談共享？(“津云”新聞編輯曲璐琳)
