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鐵路局發(fā)布“復(fù)興號(hào)”成績(jī)單:京廣高鐵上座率100%

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  京廣高鐵“復(fù)興號(hào)”上座率100%

9月21日,G13次“復(fù)興號(hào)”列車乘務(wù)組在北京南站站臺(tái)合影。當(dāng)日,中國(guó)鐵路調(diào)整運(yùn)行圖,京滬高鐵線路上開(kāi)行的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組增加至7對(duì),全部按最高時(shí)速350公里運(yùn)行,京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間縮短至4小時(shí)30分左右。中國(guó)已成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。中新社記者 賈天勇 攝

  本報(bào)訊(記者 金可 通訊員 岳陽(yáng))昨日,北京鐵路局發(fā)布“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組階段性成績(jī)單,截至10月19日,京滬高鐵、京廣高鐵、京津城際三條線路上的“復(fù)興號(hào)”共計(jì)發(fā)送旅客達(dá)307萬(wàn)人次。京廣高鐵“復(fù)興號(hào)”上座率更是高達(dá)100%。

  數(shù)據(jù)顯示,乘坐“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組出行,已經(jīng)成為旅客出行的首選項(xiàng)。“復(fù)興號(hào)”6月26日首次在京滬高鐵上線運(yùn)營(yíng)。為打造高標(biāo)準(zhǔn)“軌道上的京津冀”,8月21日“復(fù)興號(hào)”擴(kuò)大開(kāi)行范圍,在京津城際和京廣高鐵安排開(kāi)行22.5對(duì)。“復(fù)興號(hào)”在京津城際發(fā)送旅客112萬(wàn)人次,上座率為83%;京廣高鐵“復(fù)興號(hào)”共計(jì)發(fā)送旅客42萬(wàn)人次,上座率為100%。

  9月21日,“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng)。到今天正好滿月。鐵路部門統(tǒng)計(jì),一個(gè)月間“復(fù)興號(hào)”共發(fā)送旅客46萬(wàn)人次,上座率達(dá)96.4%。

原標(biāo)題:鐵路局發(fā)布“復(fù)興號(hào)”成績(jī)單:京廣高鐵上座率100%

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