如何合規(guī)飛行
飛前要準(zhǔn)備、申報(bào)計(jì)劃、服從監(jiān)管
“即使不用證照，經(jīng)營(yíng)人飛行前依然要向相關(guān)空管單位申報(bào)飛行計(jì)劃。”柯玉寶提醒。
以公司為主體的商業(yè)無人機(jī)飛行，申報(bào)評(píng)估流程較為復(fù)雜?！睹裼脽o人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》對(duì)民用無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)置了12項(xiàng)安全評(píng)估要求。在飛行活動(dòng)計(jì)劃一項(xiàng)中，包含了飛行活動(dòng)類型或目的、預(yù)定的飛行日期、起飛地點(diǎn)、降落地點(diǎn)、巡航速度、巡航高度、飛行路線和空域、飛行時(shí)間和次數(shù)等具體內(nèi)容。
一般來說，公司申請(qǐng)飛行計(jì)劃所需5類材料：公司運(yùn)營(yíng)執(zhí)照、航空器適航資質(zhì)、人員執(zhí)照、任務(wù)委托書和任務(wù)申請(qǐng)書。“申報(bào)過程至少一周起，管控越來越嚴(yán)，半個(gè)月甚至一個(gè)月的準(zhǔn)備期很正常。”李亞洲說。
對(duì)于個(gè)人無人機(jī)玩家，怎么飛才算合規(guī)？
柯玉寶說，目前，航空管制部門不受理個(gè)人的飛行計(jì)劃。“但是，并不是說個(gè)人飛行不需要申報(bào)。出于安全考慮，有關(guān)部門正在研究制定相應(yīng)的管理舉措”。
由此來看，我國(guó)暫不受理個(gè)人的無人機(jī)飛行計(jì)劃；且駕駛“7公斤以下、飛行半徑500米范圍內(nèi)、高度120米以下”的無人機(jī)也無需證照。但依據(jù)規(guī)定，這些無人機(jī)的飛行空域仍要接受相關(guān)部門監(jiān)管，不得進(jìn)入限飛區(qū)、聽從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。
為保障無人機(jī)安全飛行，民航局此前發(fā)布的《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》，就明確了負(fù)責(zé)整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員需做好的4項(xiàng)飛行前準(zhǔn)備：了解氣象條件；確定運(yùn)行場(chǎng)地滿足無人機(jī)使用說明書所規(guī)定的條件；檢查無人機(jī)各組件情況、燃油或電池儲(chǔ)備、通信鏈路信號(hào)等滿足運(yùn)行要求；制定包括備降地點(diǎn)等內(nèi)容的緊急處置預(yù)案。(應(yīng)受訪者要求文中部分人物為化名)
來源：http://www.chinanews.com/cj/2017/06-07/8243766.shtml
