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第三方平臺機票網(wǎng)購亂象頻出 出票承諾變空頭支票(2)

8037eee.com 2017-01-19 08:01 來源: 中新網(wǎng)

  航班信息標(biāo)注模糊

  事后補償被指敷衍

  記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),航班信息標(biāo)注模糊是一些機票第三方銷售平臺上存在的另一個“套路”,且該類事件多集中在國際航班上。在后續(xù)賠償方面,旅客并不占據(jù)主動,賠償標(biāo)準(zhǔn)往往是這些第三方平臺自己說了算。

  就在幾天前,網(wǎng)友@落芷驚鴻在去哪兒網(wǎng)上購買了兩張國際機票,后因未被提前告知準(zhǔn)確的值機規(guī)則而多交了60歐元。

  “我們買機票時訂單上寫的是去柜臺值機即可。等到了機場,才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場值機每個人需要另收30歐元。”@落芷驚鴻告訴記者,信息不對稱讓自己蒙受損失,也影響了旅行的心情。

  記者隨后在@落芷驚鴻發(fā)來的訂單截圖上證實了這一說法。該截圖中,去哪兒提醒乘客應(yīng)在起飛前3小時到機場值機柜臺辦理登機手續(xù)。同時文末提及“實際以各個機場的規(guī)定時間和柜臺提示為準(zhǔn)。”

  “從來沒有人提醒我們應(yīng)該網(wǎng)上值機。”@落芷驚鴻稱,“如發(fā)生變動,去哪兒應(yīng)及時通知乘客。但客服人員始終沒有給我明確回應(yīng)。”

  當(dāng)旅客與這些第三方平臺產(chǎn)生糾紛后,后續(xù)賠償成為一個值得關(guān)注的問題,那么,這些平臺又是如何“安撫”他們的呢?

  記者調(diào)查的多個案例均顯示,旅客在賠償協(xié)商中并不占據(jù)主動,賠償標(biāo)準(zhǔn)往往是這些第三方平臺自己說了算。

  前述在攜程上出票失敗的旅客,事后均收到了對方賠償?shù)?00元禮品卡,途牛的賠償標(biāo)準(zhǔn)則更低,僅為100元旅游券。

  “根本沒有商量的余地,他們說賠多少就是多少。”一名受訪者出示的短信記錄顯示,途牛旅游網(wǎng)還特地要求乘機人對此事“不再予以任何方式進行追究”。旅客回復(fù)確認(rèn)后,方可領(lǐng)取補償。

  相關(guān)“套路”被指侵權(quán)

  消費者維權(quán)難度大

  事實上,針對這些平臺的投訴屢見不鮮,相關(guān)整改措施也早已有之,但現(xiàn)狀卻并不樂觀。業(yè)內(nèi)人士建議,相關(guān)部門應(yīng)加強對售票平臺的監(jiān)管,并對侵權(quán)行為加大處罰力度,維護消費者權(quán)益。

  春運中,相較于鐵路系統(tǒng)具有統(tǒng)一售票平臺,民航系統(tǒng)因分屬不同航空公司,且票價存在波動,更多人選擇依賴便利和實惠的第三方平臺購買機票,也為一些平臺的“任性下套”創(chuàng)造了條件。

  2015年底至2016年初,包括南航、海航、國航等多家航企先后宣布,因部分旅客投訴,網(wǎng)購的機票存在退改簽亂收費、航班變動未通知等問題,暫停與去哪兒網(wǎng)的合作。

  不過,在去年10月底,去哪兒網(wǎng)又宣布與上述航空公司全面恢復(fù)合作。同時宣稱已經(jīng)實行了更為嚴(yán)格的代理商準(zhǔn)入、監(jiān)管、處罰措施與代理人服務(wù)的評價體系,同時對平臺上的每一張機票都進行校驗。

  盡管如此,一些乘客仍表示這些售票平臺存在不少“套路”,并對此進行投訴。那么,這些第三方購票平臺上的“套路”究竟是否違法?旅客的維權(quán)現(xiàn)狀到底如何?相關(guān)部門又應(yīng)該怎樣加強監(jiān)管呢?記者就此采訪了多位專家。

  重慶吾耀律師事務(wù)所主任熊道銀認(rèn)為,旅客一旦在第三方平臺上完成購票,意味著雙方已達成合同關(guān)系。當(dāng)航班出現(xiàn)取消等意外情況后,第三方平臺都應(yīng)對此負(fù)責(zé)。

  “但在具體操作中,第三方平臺往往是與代理商簽訂合同,負(fù)責(zé)票務(wù)的是代理商,一旦出現(xiàn)退票等問題,很容易出現(xiàn)服務(wù)盲區(qū)或相互推脫,從而損害消費者權(quán)益。”熊道銀說。

  據(jù)重慶市消委會投訴部部長喻軍介紹,近年來針對網(wǎng)購機票的投訴主要集中在改簽、退票難,航班信息更改不及時以及個人信息泄露等方面。他強調(diào),諸如票難退、票難出等現(xiàn)象,實際上都是一種侵權(quán)違約行為,消費者有權(quán)維護自己的合法權(quán)益。但由于多數(shù)需要異地維權(quán),維權(quán)難度不小。

  除了訴諸消費者協(xié)會,熊道銀還建議工商部門加強對相關(guān)售票平臺的監(jiān)管,并對類似侵權(quán)行為加大行政處罰力度,并采取公示等方式加大其侵權(quán)成本。另外,民航協(xié)會也應(yīng)加強準(zhǔn)入門檻,要求售票平臺制定更為完善的服務(wù)規(guī)范。

來源:http://www.chinanews.com/cj/2017/01-19/8128772.shtml

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