臺海網(wǎng)(微博)1月18日訊 據(jù)中新網(wǎng)報道， 昨天，北京青年報記者了解到，15日、16日兩天，百余家出租汽車企業(yè)累計完成了1.6萬余輛出租汽車的計價器調(diào)整。目前近三成出租車運營時不再收取燃油附加費。1月22日起，乘客乘坐出租車不用再交1元錢的燃油附加費了。
每天近萬輛出租車調(diào)計價器
本市出租汽車計價器調(diào)整工作1月15日正式啟動，市交通運輸、公安、交通執(zhí)法等部門，出租汽車企業(yè)、計價器廠家多個單位參與配合。15日、16日兩天，百余家出租汽車企業(yè)累計完成了1.6萬余輛出租汽車的計價器調(diào)整，全行業(yè)25%的車輛已經(jīng)調(diào)整完畢，截至發(fā)稿時已經(jīng)有近三成出租車不再收取燃油附加費。
按照2013年本市發(fā)布的《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調(diào)整辦法》，根據(jù)當(dāng)前油價情況，并報經(jīng)市政府批準(zhǔn)，本市自2015年1月15日起取消出租車燃油附加費1元/運次，出租車運價中不再含有燃油附加費。
1月15日至1月21日為新舊燃油附加費過渡期，這期間分批對本市6.7萬輛出租汽車計價器進行調(diào)整。這段時期，調(diào)試結(jié)束的出租車將不再收取燃油附加費，還沒完成調(diào)試的出租車暫時收取燃油附加費。1月22日起，本市所有出租汽車運價中不再含有燃油附加費。
一分鐘可調(diào)整一臺計價器
據(jù)北京市運輸管理局介紹，計價器調(diào)整工作采取集中入戶與分片調(diào)整相結(jié)合方式，超過500輛出租車的大型企業(yè)由計價器廠家入戶進行調(diào)整，中小型企業(yè)在西區(qū)、東區(qū)兩個調(diào)整場進行調(diào)整。
昨天上午，有五家計價器廠商在現(xiàn)場為出租車司機調(diào)整計價器。司機拆下計價器后，統(tǒng)一交到相應(yīng)的計價器廠家處，由工作人員輸入程序，再用改號卡刷卡。調(diào)價之后，燃油附加費一項由原來的一元錢顯示為空線。調(diào)整加上測試整個過程不超過一分鐘。
據(jù)負(fù)責(zé)東區(qū)的市運輸管理局朝陽管理處趙旭光介紹，東區(qū)一共需要調(diào)整1.2萬輛車的計價器，平均一天可以調(diào)整2000多輛。除了現(xiàn)場插卡調(diào)整，像首汽、友聯(lián)這樣的出租車公司超過500輛車需要調(diào)試，則入戶調(diào)整。
由于燃油附加費已經(jīng)和油價設(shè)置了動態(tài)調(diào)整機制，所以在出租車發(fā)票上不會取消燃油附加費這一項。如果不收燃油附加費則設(shè)置為空線，如果油價上漲收燃油附加費則對應(yīng)不同的金額。
“遠(yuǎn)程調(diào)價”尚無法全面實現(xiàn)
據(jù)了解，目前調(diào)整計價器有三種方式，直接進入出租車內(nèi)插卡調(diào)整、拆下計價器刷卡調(diào)整和遠(yuǎn)程通過GPS調(diào)整。據(jù)計價器廠家工作人員田先生介紹，從16日早晨8點開始，到目前已經(jīng)對1萬多臺計價器通過GPS進行遠(yuǎn)程調(diào)整。不同的出租車公司能進行遠(yuǎn)程調(diào)整的計價器數(shù)量不同，大公司100多臺，小公司也就幾臺，通過遠(yuǎn)程調(diào)整一分鐘不到就可以完成。
只有部分計價器能實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)整的功能，短時間內(nèi)如果再次收取燃油附加費，還需要再次按照上述方式調(diào)整，技術(shù)上不會有變化。計價器使用有壽命，如果全部置換成遠(yuǎn)程調(diào)控的需要很大成本，所以暫時不會置換。
出租車司機收入不太受影響
調(diào)整計價器現(xiàn)場，三三兩兩的出租車司機聚在一起談?wù)?。司機聞先生介紹，如果不計算油價成本的話，按照一天拉三四十位乘客計算，一單少收入1元，一個月少收入約1000元。據(jù)司機介紹，保守估計出租車司機要少收入五六百元，也有80%-90%的出租車司機收入會減少。
不過這種“收入減少”并不會導(dǎo)致出租車司機“虧損”。“按照以前油價7元/升計算，現(xiàn)在一升油便宜一元，一輛車每天用油大概20升，可以便宜20多元，但燃油附加費也會少收入20多元，兩下相抵了。”一位司機介紹，收入減少主要是和取消燃油附加費之前相比，如何和以前油價沒降時對比，收入基本上沒有太大變化。攝影/本報記者 郝羿(記者 劉珜)
