“黑代駕”無資質(zhì)無協(xié)議無保險

代駕生意火了，也催生了各種形式的“黑代駕”。

5月15日晚11點，工體西路的酒吧街，招攬“酒后代駕”生意的就有10余個。

他們有舉著“酒后代駕”牌子詢問的，也有坐在面包車里等活兒的，車身上都印有“酒后代駕”。

記者事先喝了兩瓶啤酒，找人代駕捷達去望京。

“100塊”，一番砍價后，“最少80了，現(xiàn)在查得多嚴啊，您要是坐牢了可不止花這80塊錢。”

一位20歲出頭的男子攬下生意，駕駛本上他的駕齡不到2年。

“不用簽協(xié)議嗎？”

“不用，您就把我當(dāng)您朋友，朋友之間，口頭約定一下就行，現(xiàn)在都這樣?！?/P>

“要是出了事怎么辦？”

“放心吧，不可能出事。”該男子說著發(fā)動車，開上了路。

路上聊起，該男子以前是賣打口碟的，五一之后，朋友說做代駕賺錢，他們四五個人便合伙做代駕。

一路開得飛快，三環(huán)路上一度開到八九十公里/時，記者多次提醒才減速。

到達目的地后，男子拿著車鑰匙說：“您還得再多給我20塊打車費，您總不能讓我走路回去吧?！彼f這是“行業(yè)規(guī)矩”，記者只能支付100元。

記者調(diào)查，一些酒店、餐廳也提供代駕服務(wù)，他們的代駕員就是店內(nèi)會開車的服務(wù)員兼職。還有一種被業(yè)內(nèi)稱為“粘活兒”的代駕方式：在交警查酒駕的路口附近攔車，只開50米，開過交警的路口，以避過交警檢查，一般每趟收費50元。

上述“黑代駕”數(shù)量在北京難以統(tǒng)計。多位北京“代駕公司”的負責(zé)人估計，“黑代駕”的數(shù)量比正規(guī)代駕公司數(shù)量“只多不少”，新規(guī)實施后，數(shù)量增長更為迅速。

無資質(zhì)、不簽合同、服務(wù)水平低、收費隨意等，成為黑代駕的普遍特點?！昂诖{要是出了車禍，人一跑，你找都找不到?！倍嗝麖氖麓{服務(wù)的負責(zé)人說。