華夏經(jīng)緯網(wǎng)2月27日訊：據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道，臺鐵頻傳落軌事件，一名網(wǎng)友表示，捷運都有設(shè)置月臺門，為何臺鐵不加裝，他將疑問PO上網(wǎng)，引發(fā)熱議，島內(nèi)網(wǎng)友說全臺火車站從北到南都加裝要花很多錢，另有內(nèi)行人點出關(guān)鍵2原因，包括臺鐵車種多、每次停靠站的位置不一，加裝月臺門反而會造成旅客不便。
原PO近日于PTT八卦版指出，25日在板橋車站搭臺鐵，碰巧遇到有人落軌，當(dāng)下他覺得很奇怪，捷運的候車月臺都有設(shè)置半高式月臺門，也證明有效防止落軌事故發(fā)生，質(zhì)疑為何乘載量比捷運、高鐵更高的臺鐵，卻沒有設(shè)置月臺門。
貼文曝光，島內(nèi)網(wǎng)友紛紛留言，“沒錢”、“你知道全臺的火車站都設(shè)置月臺門，要花多少錢嗎？”、“臺鐵先做月臺遮陽避風(fēng)亭比較實際”、“捷運一開始也沒閘門，運行N年后才建置的”、“汐科站那種長度做完要花多少錢？”
據(jù)報道，留言中有內(nèi)行人點出關(guān)鍵原因，包括臺鐵車種多、?？空镜奈恢貌灰恢?，“臺鐵一堆車種門的位置不同”、“每一種車都不一樣怎么做門，而且停不準(zhǔn)”、“捷運有停車輔助可以停準(zhǔn)，臺鐵靠司機停，火車哪有月臺門？”、“門的位置、車廂長度都不同”。
