長榮勞資雙方在臺(tái)勞動(dòng)部門主管許銘春（左四）、桃園市長鄭文燦（左五）陪同下，宣布罷工落幕。（呂筱蟬攝）圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》

在長榮航空南崁總部前靜坐的空服員高聲歡呼。（范揚(yáng)光攝）圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》

　  臺(tái)灣長榮航空公司空服員長達(dá)17天罷工，勞資方經(jīng)6次密談和3次協(xié)商，昨簽下團(tuán)體協(xié)約，讓這場(chǎng)臺(tái)灣航空史上持續(xù)最久、影響層面最深最廣的罷工，將于10日凌晨零時(shí)落幕；工會(huì)同意3年不再罷工，長榮表示，最快7月底、最晚8月初，可讓所有航班恢復(fù)正常營運(yùn)。

　  據(jù)報(bào)道，從罷工首日算至昨日，長榮共取消1439航班、影響27萬8420人次，營收損失27.8億元（新臺(tái)幣，下同）。勞資雙方簽訂的團(tuán)體協(xié)約，在和平協(xié)議部分，工會(huì)同意3年不再罷工、島內(nèi)航線不能罷工，工會(huì)擔(dān)心的秋后算賬部分，若工會(huì)在此次罷工言行合乎法律，長榮予以尊重。

　  長榮航空另增設(shè)“飛安服勤獎(jiǎng)金”短班300元、越洋500元，實(shí)質(zhì)提高空服員收入，而BR198、BR108、BR184東京航線及BR716北京航線，部分月份開放組員過夜。此外，長榮答應(yīng)定期勞資互動(dòng)、民選教官參與人評(píng)會(huì)議、給予工會(huì)理監(jiān)事會(huì)務(wù)假等訴求。

　  桃園市空服員職業(yè)工會(huì)常務(wù)理事李瀅說，原本協(xié)商卡關(guān)部分，包含不秋后算賬及和平義務(wù)，只要公司沒違反協(xié)約范圍、沒打壓工會(huì)，3年內(nèi)將不再罷工，而罷工預(yù)告則遵守臺(tái)當(dāng)局制定的“法令”。年終獎(jiǎng)金及調(diào)薪部分，工會(huì)希望資方對(duì)參與罷工空服員一視同仁，一體適用所有政策，期待新的勞資關(guān)系。

　  空服員工會(huì)副秘書長周圣凱表示，團(tuán)體協(xié)約簽署后確定結(jié)束罷工，預(yù)計(jì)9日晚間24時(shí)，工會(huì)將于3天內(nèi)發(fā)還三寶（護(hù)照、員工證、臺(tái)胞證）。

　  目前長榮航班取消到7月19日，總經(jīng)理孫嘉明說，以工會(huì)發(fā)還證件時(shí)間估算，最快7月底、最晚8月初，可讓所有航班恢復(fù)正常營運(yùn)，接下來幾個(gè)月，公司會(huì)努力追回旅客及損失的營收。至于賠償旅行業(yè)者詳細(xì)數(shù)字，長榮暫無法公布。

　  “簽了團(tuán)體協(xié)約趕快回來吧！”長榮航空董事長林寶水除向外界表達(dá)歉意外，并表示，罷工大家都很辛苦，員工聲音公司聽到了，會(huì)努力改善，增加與同仁溝通，這段期間的辛苦是讓公司更好、更團(tuán)結(jié)。

　  臺(tái)交通部門表示，感謝各單位努力，讓罷工期間保持航空線運(yùn)能與機(jī)場(chǎng)秩序，接下來會(huì)要求長榮航空盡速恢復(fù)正常運(yùn)作的同時(shí)，應(yīng)持續(xù)就目前仍受影響旅客、旅行社予以妥善處理，并從速提供相關(guān)損失的彌補(bǔ)。

　  整體來說，工會(huì)原先訴求包括日支費(fèi)、勞工董事、禁搭便車條款等都沒達(dá)成，資方則原則守住規(guī)范，僅在獎(jiǎng)金方面多讓步。

來源：臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》