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臺(tái)一架黑鷹直升機(jī)疑墜海,機(jī)上6人失聯(lián),類似事故16年來(lái)已有11起?。?)

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  這些年來(lái)的“黑鷹”搶奪戰(zhàn)

  據(jù)相關(guān)協(xié)議,美國(guó)向臺(tái)灣出售60架UH-60M直升機(jī),總價(jià)31億美元。首批4架直升機(jī)于2014年12月運(yùn)抵臺(tái)灣,臺(tái)當(dāng)局當(dāng)時(shí)稱所有直升機(jī)將在2018年前分7批交付完畢。

  搞笑的是,臺(tái)陸軍訂購(gòu)的這60架UH-60M黑鷹直升機(jī)相當(dāng)搶手,先被臺(tái)內(nèi)政部門(mén)搶走15架,后來(lái)又被臺(tái)空軍搶走了15架。曾有軍事評(píng)論員表示,臺(tái)當(dāng)局各部門(mén)爭(zhēng)奪“黑鷹”的歷史就是臺(tái)灣各軍種、各部門(mén)的內(nèi)斗史, 不但空軍坑陸軍,而且還有防務(wù)部門(mén)坑外務(wù)部門(mén)的戲碼。

  據(jù)悉,黑鷹直升機(jī)擔(dān)負(fù)高海拔與海上救災(zāi)、救難、救護(hù)、觀測(cè)、偵巡、運(yùn)輸?shù)热蝿?wù),但由于機(jī)體大、下洗氣流強(qiáng),不適合在狹窄地區(qū)作業(yè)及停降。

  執(zhí)行醫(yī)療救護(hù)時(shí),黑鷹可搭載15人(含飛行員2人、機(jī)工長(zhǎng)2人、搜救員2人),或救護(hù)擔(dān)架 4 具;運(yùn)送物資時(shí),黑鷹可裝載1170公斤貨物,或吊起4050公斤貨物;滅火時(shí),黑鷹載水量高達(dá)2400公升。

  臺(tái)內(nèi)政部門(mén)空勤總隊(duì)2015年開(kāi)始接收黑鷹直升機(jī)。臺(tái)灣四面環(huán)海、高山林立,此機(jī)型直升機(jī)具備夜間偵搜功能,可充分滿足2000多米高山地區(qū)與夜間海上搜救等需求,這大概也是內(nèi)政部門(mén)“拼死”也要從臺(tái)陸軍手里搶奪“黑鷹”的一個(gè)原因吧。只是沒(méi)想到,在執(zhí)行醫(yī)療救護(hù)時(shí),竟發(fā)生這次意外。

  臺(tái)空勤直升機(jī)事故頻發(fā)

  臺(tái)當(dāng)局內(nèi)政部門(mén)一架黑鷹直升機(jī)昨天深夜執(zhí)勤時(shí)失聯(lián),疑似落海。根據(jù)臺(tái)飛安部門(mén)統(tǒng)計(jì),16年來(lái),臺(tái)灣空勤任務(wù)直升機(jī)發(fā)生11次事故(不包括今天事故在內(nèi)),已造成3架全毀、7人罹難。

  臺(tái)飛安部門(mén)調(diào)查的空勤任務(wù)直升機(jī)事故中,有9案已結(jié)案,1案仍在調(diào)查中。昨晚發(fā)生的事故,正要開(kāi)始調(diào)查。已結(jié)案的空勤任務(wù)直升機(jī)事故中,有3件直升機(jī)全毀、7人罹難。

  3起重大意外

  ●2003年3月1日,執(zhí)行阿里山鐵路車(chē)禍傷患運(yùn)送,一架空勤直升機(jī)起飛時(shí)尾翼?yè)糁袠?shù)梢,直升機(jī)失控墜樹(shù)叢,2人罹難。

  ●2009年8月11日,執(zhí)行莫拉克風(fēng)災(zāi)救災(zāi)物資運(yùn)補(bǔ)時(shí),一架空勤直升機(jī)在屏東三地門(mén)隘寮北溪附近山崖墜毀,直升機(jī)殘骸散落邊坡,部分掉落溪流,3人罹難。

  ●2016年3月11日,因德翔臺(tái)北號(hào)貨輪在石門(mén)外海失去動(dòng)力,一架空勤直升機(jī)載技術(shù)人員觀察貨輪溢油污染情形,在進(jìn)行吊掛人員至貨輪上時(shí),直升機(jī)墜海,2人罹難、3人重傷。

  多起驚險(xiǎn)意外

  其他已結(jié)案空勤任務(wù)直升機(jī)事故中,雖無(wú)人罹難,卻也相當(dāng)驚險(xiǎn)。

  ●2007年12月28日,臺(tái)空勤直升機(jī)在烏來(lái)山區(qū)執(zhí)行登山民眾搜救,進(jìn)行救援吊掛時(shí),發(fā)生鋼纜斷裂,搜救人員及被援的民眾都重傷。

  ●2008年1月19日,一架空勤直升機(jī)執(zhí)行山難救援物資運(yùn)補(bǔ)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)超速調(diào)速系統(tǒng)失效,造成主旋翼受損、傳動(dòng)軸斷裂、齒輪箱移位,直升機(jī)迫降在臺(tái)東鹿野溪河床。

  ●2011年5月21日,一架空勤直升機(jī)進(jìn)行吊掛訓(xùn)練時(shí),吊掛失效,受訓(xùn)人員自10公尺處墜落,右臂及胸椎都骨折。

  其他已結(jié)案的空勤任務(wù)直升機(jī)事故,還包括:2005年11月7日,實(shí)施高山救援訓(xùn)練,結(jié)束落地關(guān)車(chē)時(shí),一架直升機(jī)主旋翼減震器斷裂并擊中機(jī)身;2008年7月11日,執(zhí)行組合訓(xùn)練時(shí),一架直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足,迫降在花蓮馬太安溪訓(xùn)練場(chǎng)地;2015年11月7日,一架直升機(jī)執(zhí)行空拍任務(wù)結(jié)束在清泉崗機(jī)場(chǎng)落地時(shí),起落架上縮,造成直升機(jī)以機(jī)腹滑行,左右襟翼及螺旋槳受損。

  外年,去年還有一架黑鷹直升機(jī)在臺(tái)中港外海執(zhí)行海上搜救吊掛組合訓(xùn)練時(shí),發(fā)生吊鉤松脫,2名受訓(xùn)的搜救人員發(fā)生輕重傷,由戒護(hù)的海巡船救起,目前事故仍在調(diào)查中。

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