臺(tái)灣網(wǎng)友“團(tuán)團(tuán)安安”也在網(wǎng)上發(fā)帖表示，自己平時(shí)絕不搭游覽車，如果有長(zhǎng)途公路搭乘的需求，除了“國(guó)光客運(yùn)”的“灰狗巴士”外，絕不會(huì)搭其它客運(yùn)！理由其實(shí)很簡(jiǎn)單，臺(tái)灣除了“灰狗巴士”外，大部分都是“進(jìn)口底盤，臺(tái)灣裝潢”的拼裝車。不過旅客體驗(yàn)良好的“灰狗巴士”，已在去年駛?cè)霘v史，全部“退役”。

　　大陸網(wǎng)站上也有一些帖子，建議游客去臺(tái)灣旅游時(shí)，避免報(bào)團(tuán)，盡量自由行；如果非得跟團(tuán)去，建議自行組團(tuán)，并指定整車進(jìn)口的大巴車。但問題來(lái)了，島內(nèi)有那么多整車進(jìn)口的大巴可供選擇嗎？據(jù)臺(tái)當(dāng)局交通部門近來(lái)統(tǒng)計(jì)，島內(nèi)游覽車分為甲類與乙類兩種，甲類約有1.5萬(wàn)輛，乙類為2000多輛。其中，甲類車全部為拼裝車，乙類中約一半是整車、一半是拼裝車。換言之，島內(nèi)游覽車市場(chǎng)超過九成是拼裝車。

拼裝車價(jià)格低廉 臺(tái)業(yè)者趨之若鶩

　　本周臺(tái)灣發(fā)生的這起事故，出事的游覽車上有個(gè)volvo（沃爾沃）車標(biāo)，事實(shí)上車上只有底盤等少數(shù)零件是vol-vo的，其它部分都是拼裝而成。

　　臺(tái)灣為什么會(huì)有滿街跑的拼裝游覽車？島內(nèi)民代去年7月質(zhì)詢相關(guān)官員時(shí)，揭開了其中的答案。根據(jù)臺(tái)當(dāng)局“財(cái)政部”的數(shù)據(jù)，如果大客車整車進(jìn)口，稅率是25%；此外，底盤進(jìn)口稅率也是25%，但如果將底盤拆分成進(jìn)口傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，平均稅率則僅有7%-8%。這種稅制，相當(dāng)于變相鼓勵(lì)拼裝車。

　　進(jìn)口整車與拼裝車價(jià)格懸殊，讓旅游業(yè)者紛紛選擇較為便宜的拼裝車。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，若直接進(jìn)口原裝大客車，車價(jià)動(dòng)輒要一兩千萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同），而一輛拼裝的游覽車通常只需幾百萬(wàn)元。