臺海網(wǎng)(微博)10月11日訊　  據(jù)臺灣東森新聞網(wǎng)報道，“國研院”海洋科技研究中心“海研5號”10日晚間經(jīng)過澎湖龍門外海時，疑似因觸礁沉沒，造成2人死亡，24人受傷?！翱萍疾块L”張善政與“環(huán)保署長”魏國彥11日召開記者會表示，海研5號出海的海象符合作業(yè)流程，不料后來海象轉(zhuǎn)變，但應(yīng)屬承受范圍，實際沉沒原因是天候影響，或是人為操作不良，“科技部”將全力配合調(diào)查。

張善政指出，“海研5號”到明年8月以前被預(yù)約使用的天數(shù)就達(dá)到185天，除了“科技部”自身研究的124天船期外，還有“環(huán)保署”的16天，及“內(nèi)政部”的45天，這些相關(guān)計畫都會受到影響。他也表示，在事發(fā)后，“科技部”也與“國家實驗研究院”相關(guān)人員成立應(yīng)變小組，由“政務(wù)次長”錢宗良和“國研院院長”羅清華趕赴澎湖慰問受災(zāi)人員，并致贈慰問金。

張善政也針對事發(fā)情形做出說明，他表示，海研5號在出海時的海象都符合作業(yè)程序，雖然后來海象轉(zhuǎn)變，最大風(fēng)浪增至7到8級，仍屬于承受范圍，不料原先要提前返航的研究船卻發(fā)生意外，“科技部”也將全力配合相關(guān)人員調(diào)查實際事故原因。

另外，有傳言指出，因為是新手船長所以才發(fā)生事故，張善政則回應(yīng)，船長黃余發(fā)在今年3月就已經(jīng)上任，而且也并非外界傳聞的“新手船長”。

“行政院長”江宜樺也表示，對此次事件發(fā)生感到不幸，也感謝所有相關(guān)部門在海象不佳且搜救不易晚間的全力救援，也肯定有效率地將人員救出，也請“交通部”緊急應(yīng)變小組處理后續(xù)調(diào)查。

“國研院副院長”綦振瀛則指出，“海研5號”配有用來記錄航行、安全參數(shù)及相關(guān)通話、通訊及雷達(dá)資料的船舶黑盒子（VDR），在海象轉(zhuǎn)好之后“交通部航港局”也可能進行下海打撈，但時間仍不確定。