臺(tái)海網(wǎng)(微博)10月11日訊 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，海研五號(hào)船難搜救行動(dòng)，“交通部長(zhǎng)”葉匡時(shí)證實(shí)，船上所有45位都已救起，但“中央研究院研究”計(jì)畫領(lǐng)隊(duì)許世杰，及另1名研究員林怡君不幸死亡，同時(shí)也有18人受傷。

臺(tái)灣自行建造，船身造價(jià)高達(dá)新臺(tái)幣14.6億元的海研五號(hào)研究船，因執(zhí)行“環(huán)保署”O(jiān)RV1416航次計(jì)畫， 9日在安平港出港，原訂16日返回安平港靠泊；船上共有45人，包括船員18人，研究人員27人。

葉匡時(shí)表示，港務(wù)公司馬公管制臺(tái)是在10日下午5點(diǎn)36分接到求救訊號(hào)，交通部即刻在當(dāng)天下午6時(shí)在航港局成立海難災(zāi)害應(yīng)變中心。

“行政院副院長(zhǎng)”毛治國(guó)也在10日晚間8時(shí)抵達(dá)應(yīng)變中心，了解海研五號(hào)搜救情形，隨后趕赴“海巡署”掌握最新搜救進(jìn)度。

“國(guó)防部”獲報(bào)后，“參謀總長(zhǎng)”高廣圻上將進(jìn)駐衡山指揮所，派出直升機(jī)2架、海軍成功艦1艘執(zhí)行救援任務(wù)，不過(guò)由于海象不佳，人員無(wú)法吊掛。

晚間7時(shí)14分“國(guó)防部”全面啟動(dòng)救援機(jī)制，另外派出2架S-70C直升機(jī)、2架EC-225直升機(jī)、2架C-130運(yùn)輸機(jī)(投放照明彈)，海軍也派遣1艘大漢艦(救難艦)、1艘錦江艦、2艘成功艦。

此外，“海巡署”還派出4艘船艇 ，全力投入救援任務(wù)，并一度傳出8人失蹤待援，所幸在11日凌晨將近12時(shí)30分找到所有落海失蹤者。

“海研五號(hào)”是“科技部”前身，“國(guó)家科學(xué)委員會(huì)”在2008年間指示“國(guó)研院”委托高雄市中信造船廠打造，船身造價(jià)高達(dá)新臺(tái)幣14.6億元，具有遠(yuǎn)洋及深海探勘等多功能，2011年6月下水，2012年8月啟用，2013年1月正式出海運(yùn)作。

“海研五號(hào)”船長(zhǎng)72.6公尺、寬15.4公尺，總重2700噸，續(xù)航力1萬(wàn)3000多浬，耐浪性達(dá)8級(jí)風(fēng)浪，可于東北季風(fēng)期間持續(xù)執(zhí)行任務(wù)，延長(zhǎng)1年海上作業(yè)時(shí)間至250天。