據臺灣“中央社”報道，臺北市勞動局14日天表示，臺灣高鐵公司從2016年至今還拖欠員工2.5億新臺幣（約合5784萬人民幣）加班費。勞動局表示，勞資雙方將于20日下午進行協(xié)商，希望高鐵公司盡速提出還款期限及方案。
【資料圖：臺北市政府勞動局】
臺北市勞動局表示，臺灣高鐵公司自2007年起，未按時支付法定假日和超時工作加班費給員工，積欠金額達新臺幣5億元（約合1.16億人民幣），高鐵企業(yè)工會于2014年成立維權，臺北市勞動局同年也展開勞動檢查并介入。高鐵公司直至2016年，才愿先付一半。到現(xiàn)在已經過了5年，還有2.5億元（約合5784萬人民幣）未還。
臺北市勞動局將于20日下午2時，邀請高鐵公司、高鐵企業(yè)工會、臺北市產業(yè)總工會出席，進行勞資協(xié)調會議，并要求高鐵公司提出還款期限及方案。
【資料圖：臺灣高鐵】
臺北市勞動局指出，高鐵企業(yè)工會目前有1800多名成員，其中近8成是“輪班制”，許多成員均未領到加班費，從數萬到40多萬元都有。
勞動檢查處2014年12月實施勞動檢查，經抽查后發(fā)現(xiàn)高鐵公司未給付加班費，依違反臺灣“勞基法”第24條開罰15萬元（新臺幣，下同）；該休的法定假日未休，依違反“勞基法”第37條開罰15萬元，并據此2條法提出訴訟。
臺北高等行政法院去年12月23日判決，認為被抽查的勞工，2013年7月15日表定所出勤的8小時，實際上有請?zhí)匦?，因此不須給加班費，未違反“勞基法”第24條，撤銷勞動局訴訟，勞動局已再提上訴。
【資料圖：臺灣高鐵】
臺北市勞動局長陳信瑜強調，裁罰不是目的，但“工會沒理由被壓著打”，資方違法在先，不該再模糊焦點；關于被抽檢的勞工個案，他所休的“特別休假”，本就是勞工于工作日所請休，并非“法定假日”，因此理當獲得加班費。
陳信瑜表示，建議資方趕緊將該償還的錢盡速還給勞工，別再拖下去；高鐵企業(yè)工會理事長陳堯森則說，期望彼此能進行協(xié)商，有共識及結果后，能撤掉上訴，高鐵公司能盡快將加班費還給大家。
