2017年，蔡英文為留巴拉圭親自陪吃陪下鄉(xiāng)還送大禮。（資料圖）
海外網(wǎng)5月16日電 臺(tái)灣再迎“斷交”？臺(tái)灣5月1日被多米尼加閃電“分手”的苦悶還未完全散去，剛過半個(gè)月，今日（16日）又被曝出所謂“友邦”再亮紅燈。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，美聯(lián)邦議員點(diǎn)名，巴拉圭可能是臺(tái)灣下一個(gè)“斷交”的“友邦”。
據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)消息，美國聯(lián)邦參議員魯比歐今天在美國國會(huì)參議院外委會(huì)聽證會(huì)指出，巴拿馬、多米尼加接連與臺(tái)灣“斷交”，接下來，他提醒并點(diǎn)名臺(tái)灣另一所謂“友邦”巴拉圭恐怕也將失守。
被多米尼加閃電分手 臺(tái)灣“斷交”危機(jī)連連
5月1日，多米尼加閃電與臺(tái)灣“斷交”。令臺(tái)當(dāng)局苦悶不已的是，1月剛送完一批軍備物資去拉攏關(guān)系，卻被提前一小時(shí)通知“分手”。然而，當(dāng)臺(tái)當(dāng)局焦頭爛額，臺(tái)網(wǎng)友卻開始討論“無友邦”后的影響，有人諷刺稱“以后蔡英文沒經(jīng)費(fèi)專機(jī)出去玩了”。
其實(shí)，繼2016年5月蔡英文擔(dān)任臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人后，圣多美和普林西比、巴拿馬就先后宣布與臺(tái)灣“斷交”，5月1日多米尼加“斷交”后，臺(tái)灣的“友邦”只剩下19個(gè)。
對(duì)此，臺(tái)“立委”表示，都是“臺(tái)獨(dú)”惹的禍。 據(jù)臺(tái)媒5月1日消息，1日上午多米尼加宣布與臺(tái)灣“斷交”，中國國民黨“立委”江啟臣、曾銘宗都指是“行政院長(zhǎng)”賴清德自稱是“臺(tái)獨(dú)工作者”的后遺癥。
甚至，有臺(tái)媒直指，臺(tái)灣“斷交”危機(jī)還有后續(xù)。“臺(tái)灣外交真正的困境還沒到”，據(jù)臺(tái)灣“中國時(shí)報(bào)”2日?qǐng)?bào)道，11月底，至少有一至兩個(gè)臺(tái)灣拉美“友邦”跟大陸建交。前民意代表林郁方還曾點(diǎn)名預(yù)測(cè)，海地、洪都拉斯的“邦交”也很危險(xiǎn)。
北京聯(lián)合大學(xué)臺(tái)研院兩岸關(guān)系所所長(zhǎng)朱松嶺曾指出，在當(dāng)前的情況下，可能會(huì)有越來越多的臺(tái)灣“友邦”愿意和大陸建交，與臺(tái)灣“斷交”未來可能會(huì)形成潮流。臺(tái)當(dāng)局要想避免這樣的情況，就要回到一中原則的“九二共識(shí)”上來，認(rèn)同一個(gè)中國的國際法秩序，避免相關(guān)問題繼續(xù)發(fā)生，避免臺(tái)當(dāng)局集體尷尬的境地，維護(hù)臺(tái)灣民眾最大的利益。
去年巴拿馬“斷交”后 蔡英文曾為留巴拉圭親上陣
去年，為留住“友邦”巴拉圭，蔡英文曾親自陪吃陪下鄉(xiāng)還送大禮。自2017年6月13日巴拿馬宣布與臺(tái)灣“斷交”，就有美媒預(yù)測(cè)了繼巴拿馬之后，可能會(huì)與臺(tái)灣“斷交”的三個(gè)國家——尼加拉瓜、巴拉圭、圣盧西亞赫然在列。
臺(tái)灣“友邦”巴拉圭總統(tǒng)卡特斯去年7月赴臺(tái)3天。當(dāng)時(shí)，為穩(wěn)固“邦誼”，臺(tái)方“慎重”安排了此次接待巴拉圭總統(tǒng)卡特斯的活動(dòng)，蔡英文不僅陪吃牛肉面、陪下鄉(xiāng)，還將送上大禮。
盡管臺(tái)當(dāng)局大張旗鼓招呼“友邦”，但早有美國媒體分析認(rèn)為，繼巴拿馬之后最有可能與臺(tái)灣地區(qū)“斷交”的三個(gè)國家就包含巴拉圭?！陡２妓埂冯s志曾直指，這三個(gè)國家分別是，尼加拉瓜、巴拉圭、圣盧西亞，巴拉圭態(tài)度的轉(zhuǎn)變很可能將影響整個(gè)南美洲對(duì)臺(tái)灣的態(tài)度。
臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》社論曾直指，人心崩離的“斷交潮”，蔡英文把臺(tái)灣帶向險(xiǎn)浪。社論指出，蔡英文將“拒絕承認(rèn)九二共識(shí)”設(shè)定為其兩岸政策的導(dǎo)航方位時(shí)，沒有想到這會(huì)點(diǎn)燃兩岸“外交”戰(zhàn)場(chǎng)的火嗎？如果曾謹(jǐn)慎想過，那么接二連三的“斷交”，就是她必須承受的后果，以此指控對(duì)手召喚仇恨，只是在打悲情牌。而如果當(dāng)初不曾想到這樣的后果，意味先前思慮欠周；如今碰到巨浪，若不設(shè)法調(diào)整航向，就只能硬著頭皮駛向惡海，這是她身為掌舵者必須思考的責(zé)任。（海外網(wǎng) 龐晟）
