蔡英文舉債8千億全臺建輕軌，臺媒歷數(shù)“五宗罪”。（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）
臺灣“立院”24日起審查“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計劃特別條例”草案，其中不少縣市都以輕軌計劃為解決市區(qū)交通問題的解方。“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計劃”是蔡當局上臺后的第1個重大投資計劃。該計劃要在8年內(nèi)編列特別預(yù)算8824億元（新臺幣），但絕大多數(shù)內(nèi)容仍缺乏可行性評估，不僅相關(guān)“部會”官員在“行政院”記者會上無法清楚說明內(nèi)容而被記者當場打槍，即便是“行政院”核定的說明書，洋洋灑灑360頁，但說明計劃效益的篇幅卻只有區(qū)區(qū)2頁。也無怪乎此計劃被戲稱為專為綠營縣市綁樁所用的“錢沾”計劃。
臺灣《中國時報》評論指出，雖然在國民黨“立法院”黨團的強力要求下，民進黨同意在過去2周內(nèi)召開6場公聽會，但可惜的是，以涉及金額最龐大的軌道建設(shè)公聽會為例，綠營縣市長紛紛上臺搶占發(fā)言時間，讓公聽會成了既得利益者的護盤大會，失去了原本公聽會的初衷。
另一方面，蔡當局在大喊臺灣財政困難且準備大砍軍公教年金的同時，卻將近年因財政改善而新增的舉債余額全數(shù)用盡。從另一個角度來看，前瞻計劃很可能是臺灣最后一次有能力砸下如此龐大的資金來從事建設(shè)，應(yīng)理性討論，不應(yīng)落入意氣之爭。
