【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道 記者趙友平】臺灣《聯(lián)合報(bào)》8月1日消息稱，該報(bào)接獲投訴，稱臺空軍P-3C遠(yuǎn)程反潛機(jī)隊(duì)，因美方長期拒絕輸入維修技術(shù)、零件送美維修時(shí)間過長等因素，目前實(shí)際上能執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù)的只有5架，1架在地面警戒、4架輪流升空執(zhí)行任務(wù)，但無法正常執(zhí)行反潛訓(xùn)練或攻潛偵察，而多轉(zhuǎn)用于應(yīng)對“共機(jī)”。到2025年，臺灣將僅有一架P-3C反潛機(jī)可升空。對此，有島內(nèi)網(wǎng)友諷刺道：美國是愛臺灣，還是只愛臺灣的錢？

臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報(bào)道截圖

臺灣《聯(lián)合報(bào)》聲稱，解放軍戰(zhàn)機(jī)頻繁進(jìn)入臺西南空域，臺“空軍作戰(zhàn)指揮部”將慢速機(jī)如P-3C遠(yuǎn)程反潛機(jī)、C-130H運(yùn)輸機(jī)都納入升空對應(yīng)“共機(jī)”的任務(wù)派遣。每架P-3C反潛機(jī)操作機(jī)組員眾多，全機(jī)約需七到八人出勤。

該報(bào)接獲投訴稱，臺空軍經(jīng)常賦予P-3C繁重的應(yīng)對解放軍戰(zhàn)機(jī)任務(wù)，最高每天排4批機(jī)組員全員待命，但因機(jī)務(wù)限制，每天實(shí)則只能起降兩架次，其余架次每天下午到4時(shí)或5時(shí)左右就會(huì)被下令取消，人員無效待命，且反潛訓(xùn)練長期落空。爆料稱，P-3C機(jī)務(wù)目前“奇慘無比”。

臺空軍P-3C反潛機(jī)（臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)資料圖）

報(bào)道稱，臺空軍2013年起以“神鷗專案”為名采購12架P-3C遠(yuǎn)程反潛機(jī)，陸續(xù)接裝，2017年12月1日成軍，部署于屏東“神鷗基地”。由于美方至今始終未同意輸出維修技術(shù)，所有零件維修都必須送返美國本土維修，時(shí)間過長。而美軍今年9月將全數(shù)淘汰P-3C，換裝P-8反潛機(jī)，P-3C的補(bǔ)給維修與訓(xùn)練體系，都嚴(yán)重受到“消失性商源威脅”。

臺“空軍司令部”7月31日聲稱，P-3C型機(jī)可滿足“戰(zhàn)演訓(xùn)”任務(wù)，目前機(jī)隊(duì)運(yùn)作情況均正常。不過，知情人士稱，臺空軍P-3C反潛機(jī)實(shí)際上能執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù)的，目前只有5架，扣除1架地面警戒用機(jī)，則僅4架輪流升空執(zhí)行任務(wù)。

該人士爆料，臺空軍當(dāng)時(shí)向美軍購時(shí)，要求12架P-3C反潛機(jī)須服役20年以上，現(xiàn)在至少還須服役15年，但零件缺件再惡化下去，P-3C后艙器材包括反潛電子裝備、火力控制系統(tǒng)、軍械武器系統(tǒng)等，這些零件規(guī)格多是臺軍專用件，卻因美不愿輸出維修技術(shù)，而送回美國修理時(shí)間過長等因素，現(xiàn)已陸續(xù)失效，預(yù)計(jì)到2025年，臺“神鷗基地”將只剩一架P-3C反潛機(jī)可以升空。

對此，有島內(nèi)網(wǎng)友諷刺道：美國是愛臺灣，還是只愛臺灣的錢？

也有網(wǎng)友說，在沒有空中優(yōu)勢的情況下，這些P-3C反潛機(jī)在戰(zhàn)爭中只能坐以待斃。↓