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全球首個(gè)F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì):臺(tái)灣“最強(qiáng)”戰(zhàn)機(jī)被諷“像拼裝車”

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臺(tái)軍F-16V戰(zhàn)機(jī)“大象漫步”表演

  臺(tái)海網(wǎng)1月13日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 吳生林/文 臺(tái)媒圖)   1月11日下午,臺(tái)灣空軍嘉義基地一架機(jī)號(hào)為6650的F-16V戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行例行性機(jī)炮對(duì)地攻擊訓(xùn)練任務(wù)時(shí)失事墜毀。到昨天晚間11點(diǎn)發(fā)稿截止時(shí)間,飛行員仍未尋獲。

  這次事件讓號(hào)稱“全球首個(gè)F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)”的實(shí)力備受質(zhì)疑,此前牛皮吹得太大,可成軍不到兩個(gè)月就發(fā)生墜機(jī)事件,因此臺(tái)軍士氣受重挫。

  F-16V戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)灣空軍中的地位如何?“全球首個(gè)F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)”又承擔(dān)什么樣的任務(wù)?其實(shí)際戰(zhàn)力究竟處于什么樣的水平?本期“臺(tái)軍揭秘”就來(lái)揭開(kāi)它的神秘面紗。 

首支F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)

由老式戰(zhàn)機(jī)升級(jí)而來(lái)

  這架失事戰(zhàn)斗機(jī)所屬的F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì),去年11月18日在嘉義基地正式成軍。

  成軍當(dāng)天,民進(jìn)黨當(dāng)局可謂敲鑼打鼓大陣仗,不但臺(tái)軍高層悉數(shù)到場(chǎng),蔡英文親赴現(xiàn)場(chǎng)“檢閱”,甚至連“美國(guó)在臺(tái)協(xié)會(huì)”臺(tái)北辦事處處長(zhǎng)孫曉雅也出席。F-16V戰(zhàn)機(jī)則表演“古巴8字”、“倒飛”、“四點(diǎn)滾”、“連續(xù)滾”、“9G轉(zhuǎn)彎”、“短場(chǎng)落地”等動(dòng)作,盡其所能討蔡英文歡心。臺(tái)軍向媒體發(fā)出的新聞稿則吹噓,這是“全球首個(gè)F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)”,未來(lái)可在臺(tái)海“發(fā)揮制空戰(zhàn)力”。

  臺(tái)軍目前的F-16V戰(zhàn)機(jī)其實(shí)是由F-16戰(zhàn)機(jī)升級(jí)而來(lái)。眾所周知,1992年,美國(guó)總統(tǒng)老布什宣布對(duì)臺(tái)軍售150架F-16戰(zhàn)斗機(jī),從1997年4月起陸續(xù)交機(jī),并成軍服役。其中120架單座F-16A的編號(hào)是6601~6720,30架雙座F-16B編號(hào)為6801~6830。自成軍以來(lái),包括這次事故,臺(tái)軍F-16戰(zhàn)機(jī)總共墜毀10架,剩下140架中,除了留在美國(guó)路克空軍基地10架以及愛(ài)德華空軍基地的2架作為訓(xùn)練外,目前駐防花蓮基地有69架,嘉義基地有59架。雖然服役已整整25,但直到現(xiàn)在,F-16戰(zhàn)機(jī)都還是臺(tái)灣三大主力戰(zhàn)機(jī)之一。

  面對(duì)解放軍實(shí)力的快速提升,臺(tái)軍多年來(lái)一直想對(duì)美軍購(gòu)更先進(jìn)的三代半戰(zhàn)機(jī)F-16C/D,卻求購(gòu)不得,更遑論求購(gòu)五代戰(zhàn)機(jī)F-22或F-35戰(zhàn)機(jī)。為了從臺(tái)灣賺取更多利益,美國(guó)最終想出了一個(gè)折衷辦法,即把臺(tái)灣所有F-16A/B戰(zhàn)機(jī)升級(jí)至F-16V規(guī)格,這就是臺(tái)軍花費(fèi)1100億元新臺(tái)幣的所謂“鳳展專案”。

  根據(jù)規(guī)劃,140架F-16A/B將在2023年全部完成升級(jí)。臺(tái)空軍參謀長(zhǎng)黃志偉在首支F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)成立當(dāng)天透露,當(dāng)時(shí)已經(jīng)完成64架升級(jí)。按這個(gè)進(jìn)度測(cè)算,目前升級(jí)為F-16V的差不多在70架。

  另一方面,2019年,時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普再次批準(zhǔn)售臺(tái)66架F-16V戰(zhàn)斗機(jī),預(yù)定2026年完成交機(jī),其專案代號(hào)為“鳳翔專案”。這是美國(guó)自1992年以來(lái)首度對(duì)臺(tái)出售戰(zhàn)機(jī),臺(tái)灣也因此成為亞太擁有最多F-16戰(zhàn)機(jī)的地區(qū)。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,新購(gòu)入的66架F-16V戰(zhàn)機(jī)未來(lái)將在臺(tái)東志航基地成立新的戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì),原有第七聯(lián)隊(duì)將縮編并入空軍官校飛行訓(xùn)練指揮部。

F-16V被譏“像拼裝車”

飛行員基本功都不過(guò)關(guān)

  升格后的F-16V戰(zhàn)機(jī)是臺(tái)軍性能最優(yōu)的主力戰(zhàn)機(jī),而臺(tái)軍首支F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)自然成為臺(tái)灣空軍最強(qiáng)戰(zhàn)力的作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)。

  臺(tái)灣空軍和島內(nèi)軍事學(xué)者披露,F(xiàn)-16戰(zhàn)機(jī)改良為F-16V戰(zhàn)機(jī),升級(jí)的重點(diǎn)主要在五項(xiàng):配備主動(dòng)式“電子掃描相控陣列雷達(dá)(AESA)”,可搜索隱性戰(zhàn)機(jī),并提前發(fā)現(xiàn)目標(biāo);改裝新式任務(wù)電腦、座艙儀表、頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、電戰(zhàn)莢艙等。

  在掛載武器方面,F(xiàn)-16V戰(zhàn)機(jī)除了可掛載現(xiàn)有AIM-9型短程空對(duì)空導(dǎo)彈、AGM-84魚叉反艦導(dǎo)彈、AGM-65G小牛空對(duì)地導(dǎo)彈外,還可掛載AIM-9X響尾蛇熱追蹤導(dǎo)彈、AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈、HARM反輻射導(dǎo)彈及聯(lián)合攻擊炸彈等。此外,臺(tái)軍采購(gòu)的最新型的AIM-9X響尾蛇導(dǎo)彈,也助力提升F-16V戰(zhàn)力。

  臺(tái)軍宣稱,F(xiàn)-16V戰(zhàn)機(jī)提升了匿蹤性和遠(yuǎn)距偵知,強(qiáng)化了視距外作戰(zhàn)能力,更能因應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)型態(tài)。臺(tái)軍少校飛行員胡宸毓曾對(duì)媒體表示,F(xiàn)-16A/B戰(zhàn)機(jī)只能在對(duì)空、對(duì)地選擇一種攻擊模式,升級(jí)后的F-16V,可同時(shí)對(duì)空、對(duì)地,并鎖定多個(gè)敵機(jī)目標(biāo)進(jìn)行攻擊。島內(nèi)軍事學(xué)者揭仲說(shuō),未來(lái)206架F-16V都服役后,可掛載多種先進(jìn)遠(yuǎn)距精準(zhǔn)彈藥,對(duì)臺(tái)軍日后實(shí)施源頭打擊、擴(kuò)大防衛(wèi)縱深都有直接助益。

  不過(guò),F(xiàn)-16V成軍不到兩個(gè)月就發(fā)生墜機(jī)事件,宣告臺(tái)軍牛皮吹破,也讓外界看到F-16V實(shí)際戰(zhàn)力。臺(tái)軍退役飛行員胡堯法12日在政論節(jié)目中就指出,臺(tái)軍現(xiàn)有的F-16V戰(zhàn)機(jī)并不是正統(tǒng)機(jī),只能算是“F-16A/B改”,因?yàn)樗€是25年前的F-16A/B的舊機(jī)體,發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)部相關(guān)線路也還是舊有的,最關(guān)鍵的唯有加裝新型雷達(dá)而已,因此有很多瑕疵。節(jié)目主持人當(dāng)場(chǎng)調(diào)侃說(shuō)“F-16V戰(zhàn)機(jī)像拼裝車”。

  此外,臺(tái)軍F-16V戰(zhàn)機(jī)飛行員的訓(xùn)練也嚴(yán)重不過(guò)關(guān)。臺(tái)灣空軍前副司令張延廷12日分析道,失事戰(zhàn)機(jī)飛行員陳奕接受F-16V戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練已經(jīng)約22個(gè)月,卻只飛行60小時(shí),換算下來(lái)等于一個(gè)月只飛行不到3個(gè)小時(shí),而臺(tái)空軍飛行員理論上一個(gè)月的飛時(shí)數(shù)應(yīng)是15小時(shí)。臺(tái)軍退役飛行員于皓瑋則表示,F(xiàn)-16V戰(zhàn)機(jī)性能本來(lái)就一般,而飛行員竟然連“投彈訓(xùn)練”這種最基本的科目都不過(guò)關(guān),其戰(zhàn)力可想而知。

監(jiān)控臺(tái)西南空域大陸戰(zhàn)機(jī)

與殲-16交戰(zhàn)會(huì)被打成篩子

  首支F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)成軍時(shí),臺(tái)軍吹噓能對(duì)解放軍形成“嚇阻”,甚至還叫囂能降低大陸第五代戰(zhàn)機(jī)殲-20的“威脅”。然而,此番失事后,島內(nèi)學(xué)者專家總算開(kāi)始有點(diǎn)清醒,并客觀評(píng)估F-16V戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)力。

  根據(jù)臺(tái)軍分工,嘉義基地F-16V作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)與臺(tái)南基地“IDF經(jīng)國(guó)號(hào)”,主要擔(dān)負(fù)臺(tái)灣西南地區(qū)的空防任務(wù)。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,此次墜海的F-16V戰(zhàn)機(jī)就曾在臺(tái)西南空域“監(jiān)控”過(guò)解放軍“轟-6”。不過(guò),臺(tái)空軍11日已下令所有F-16型戰(zhàn)機(jī)停飛,相關(guān)任務(wù)由“幻影”與“IDF經(jīng)國(guó)號(hào)”戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行。

  臺(tái)空軍少校顏祥采訪稱,早在一兩個(gè)月前,自己就駕駛F-16V“攔截”過(guò)解放軍殲-16戰(zhàn)機(jī),并表示自己已經(jīng)是“經(jīng)驗(yàn)豐富”。對(duì)此,臺(tái)灣網(wǎng)友調(diào)侃,“應(yīng)該是輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)豐富,若是贏了,以民進(jìn)黨的慣常操作,早就大吹特吹了。”“F-16V連殲-16都打不過(guò),那在殲-20戰(zhàn)機(jī)面前更慘了。”

  關(guān)于臺(tái)軍F-16V與解放軍殲-16戰(zhàn)力對(duì)比,臺(tái)灣知名軍事專家施孝瑋12日受訪指出,F(xiàn)-16V戰(zhàn)機(jī)根本不是解放軍殲-16的對(duì)手,“頂多能博一把”。但更大概率是,在F-16V還沒(méi)偵測(cè)到殲-16的情況下,可能就被殲-16打成篩子。作為重型戰(zhàn)斗機(jī)的解放軍殲-16戰(zhàn)機(jī),不僅滯空時(shí)間長(zhǎng),而且武器裝載量也很大,可以極大程度地應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)。

  臺(tái)灣軍事學(xué)者舒孝煌接受美媒采訪時(shí)表示,模擬臺(tái)海實(shí)戰(zhàn),F(xiàn)-16V難敵殲-16,更不用說(shuō)戰(zhàn)力更強(qiáng)的殲-20。此外,兩岸空戰(zhàn)比的不只是飛機(jī)的性能、空對(duì)空的武器,還有整體的防空系統(tǒng),包括空中預(yù)警機(jī)、地面的防空雷達(dá)等等,互相協(xié)作形成一體化的防空作戰(zhàn)力,才能迎擊空中的對(duì)手,解放軍實(shí)力顯然遠(yuǎn)勝臺(tái)軍。

  臺(tái)軍退役飛行員于皓瑋表示,F(xiàn)-16V戰(zhàn)機(jī)性能本來(lái)就一般,而失事后卻甩鍋大陸,實(shí)在不可思議。大陸戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)在只是在臺(tái)灣西南空域巡航,臺(tái)灣空軍飛行員對(duì)此就感到疲憊吃力,壓力超大,一旦開(kāi)戰(zhàn),臺(tái)灣空軍要怎么面對(duì)? 

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