臺灣空軍于11日出動4架改進后的F-16V戰(zhàn)斗機，在臺灣東南空域首度試射AIM-120中程空對空導(dǎo)彈，“兩發(fā)全部命中”。但諷刺地是，這次看起來普通的導(dǎo)彈試射，竟是“美國首次允許臺灣在美國以外試射該導(dǎo)彈”，臺空軍為此“相當(dāng)振奮”。

這副嘴臉……老司機實在看不下去了。

臺灣花費重金采購的美國導(dǎo)彈，竟然還需要美國許可才能進行試射 。而臺灣方面不但沒有引以為恥，反而“相當(dāng)振奮”，這到底得多作賤自己啊……

臺灣《自由時報》12日稱，11日清晨，4架完成性能提升的F-16V雙座型戰(zhàn)斗機，各掛載2枚AIM-120中程導(dǎo)彈及2枚近程“響尾蛇”導(dǎo)彈，從嘉義空軍基地升空，急速飛往臺灣東南空域。隨后由1、3號機各發(fā)射一枚掛在右翼尖的AIM-120導(dǎo)彈，“精準(zhǔn)命中靶機”。

完成試射任務(wù)的臺軍F-16V戰(zhàn)斗機，翼尖掛載的AIM-120導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)射

據(jù)說，臺灣方面認為這次試射任務(wù)“相當(dāng)敏感”，被臺灣“國防部”“空軍司令部”視為機密任務(wù)，為此還特別安排“空軍戰(zhàn)備周操演”，及相關(guān)的對空、對海及對地武器的精準(zhǔn)彈藥射擊演練為這次試射作掩護。

美國政府于2000年9月同意向臺灣出售200枚AIM-120中程空對空導(dǎo)彈，但“基于區(qū)域平衡的理由”，并沒有將這批導(dǎo)彈交給臺灣保管，而是先放在關(guān)島。直到解放軍空軍裝備性能相當(dāng)?shù)亩碇芌-77中程導(dǎo)彈后，才于2003年將這批美制導(dǎo)彈運達臺灣，但仍不允許臺灣飛行員在日常訓(xùn)練中實際發(fā)射。

臺軍F-16戰(zhàn)斗機掛載的AIM-120導(dǎo)彈

那么臺灣空軍該怎么訓(xùn)練呢？報道提到，臺灣空軍第一次實彈試射AIM-120是2000年10月在美國關(guān)島基地進行的，第二次試射是2001年年初在美國亞利桑那州的空軍基地。但也就僅此而已。

臺灣飛行員日常只能使用模擬仿真系統(tǒng)熟悉導(dǎo)彈的射擊過程。“11日是在臺灣本土首次試射AIM-120”，報道還引用島內(nèi)專家的分析稱，“這代表美國傳達強烈的‘抗中保臺’意愿，在軍事合作上也是‘開保險’，讓臺灣可以自行運用這類的先進武器”。

據(jù)老司機了解，無論誰家空軍，都沒有聽說只靠模擬訓(xùn)練器來培訓(xùn)戰(zhàn)斗機飛行員打靶的。只有通過實彈射擊才能讓飛行員真正摸清導(dǎo)彈性能，以便在戰(zhàn)時發(fā)揮其最大戰(zhàn)力，這是模擬仿真系統(tǒng)無法替代的。臺灣空軍多年來只靠模擬仿真系統(tǒng)熟悉AIM-120導(dǎo)彈的發(fā)射流程，真實的訓(xùn)練水平可想而知，也難怪臺軍在歷年的實彈打靶中丑態(tài)百出。

至于說臺灣這批AIM-120C的實際性能到底怎么樣？美軍目前裝備的已經(jīng)是更先進的AIM-120D，但美媒多次表示，該導(dǎo)彈已經(jīng)無法對抗解放軍殲-20等先進戰(zhàn)機配備的PL-15中程導(dǎo)彈，需要開發(fā)新一代中遠程空對空導(dǎo)彈。

你說臺空軍裝備不行也就罷了，如今“舔美”舔得臉都不要了，老司機只能長嘆一聲。

唉。

來源：樞密院十號