臺(tái)媒稱(chēng)，1月2日，臺(tái)軍“黑鷹”直升機(jī)在新北市與宜蘭縣交界山區(qū)失事，機(jī)上13人，共8人遇難，另有5人受傷。1月3日10時(shí)40分尋獲直升機(jī)黑匣子，所有卡片和記錄器都已找到，接下來(lái)臺(tái)軍將進(jìn)行數(shù)據(jù)判讀，厘清失事原因。

據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道，臺(tái)空軍1月3日取回“黑鷹”直升機(jī)黑匣子，將調(diào)查失事原因。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況與生還者描述，確認(rèn)直升機(jī)墜地后曾經(jīng)翻滾數(shù)次。據(jù)資深直升機(jī)飛行員分析，如果沒(méi)有機(jī)械故障，依機(jī)體殘破得相當(dāng)嚴(yán)重以及翻滾狀況分析，因高度不夠不慎撞山或是旋翼掃到林木后失控翻落的可能性很高。

報(bào)道稱(chēng)，臺(tái)空軍1月2日表示，依據(jù)事發(fā)時(shí)的數(shù)據(jù)，直升機(jī)維持的飛行高度是絕對(duì)高度3000英尺（約合914.4米），與當(dāng)?shù)厣椒宓母叨冉咏Ｔ谀恳暊顩r下，直升機(jī)可以輕易通過(guò)，完全沒(méi)有危險(xiǎn)。但如果現(xiàn)場(chǎng)有云霧，直升機(jī)就必須依靠高度計(jì)的指數(shù)，來(lái)了解與地面的距離。

但資深飛行員指出，烘爐地山的山頭是3825英尺，依據(jù)過(guò)去規(guī)定與飛行經(jīng)驗(yàn)，至少要飛到4825英尺以上才是安全高度。但1月2日公布的數(shù)據(jù)竟然是3000多英尺，高度太低，已面臨危險(xiǎn)臨界點(diǎn)。

資深飛行員指出，因?yàn)榇蟾潘械能娪弥鄙龣C(jī)飛行員都常飛這個(gè)航線(xiàn)，絕對(duì)不會(huì)陌生。依照過(guò)去經(jīng)驗(yàn)，他們會(huì)以當(dāng)?shù)刈罡呱筋^為基準(zhǔn)點(diǎn)，當(dāng)?shù)刈罡呱筋^約為3000英尺出頭，飛行高度就會(huì)設(shè)在4000英尺以上，若遇上云霧，則會(huì)拉高至7000英尺以上。

報(bào)道指出，資深飛行員不解的是，1月2日看目擊者拍攝的畫(huà)面，“黑鷹”直升機(jī)似乎飛向云里，這對(duì)直升機(jī)來(lái)說(shuō)相當(dāng)危險(xiǎn)。

該飛行員表示，主要的原因等到黑匣子數(shù)據(jù)判讀后就會(huì)真相大白。至于事發(fā)原因是機(jī)械故障還是人為操作因素，臺(tái)軍已組成專(zhuān)案調(diào)查小組。

1月2日，救援人員正在“黑鷹”直升機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)搜救。（路透社）