一等20年 P-3C入臺(tái)磨難多
當(dāng)天，一架編號(hào)2220的S-2T反潛機(jī)完成最后一趟飛行任務(wù)，接受四輛消防車噴水致敬。這款服役超過(guò)40年的反潛機(jī)，由此正式退出臺(tái)軍序列。臺(tái)軍從1967年從美軍接收10架S-2A型反潛機(jī)，首次成立反潛中隊(duì)，1976年又換裝S-2E反潛機(jī)，并將26架升級(jí)為S-2T規(guī)格。因其機(jī)鼻采用獨(dú)特的鯊魚(yú)涂裝，一直被稱為“鯊魚(yú)機(jī)”。不過(guò)因機(jī)型過(guò)于老舊，零件早已停產(chǎn)，早在2013年臺(tái)軍就只剩下11架還能飛，只是因?yàn)镻-3C一直無(wú)法如期服役，這款“老爺機(jī)”才拖到今天退休。
事實(shí)上，因?yàn)镾-2T老舊不堪用，臺(tái)軍早在1997年就開(kāi)始積極向美國(guó)求購(gòu)P-3C反潛機(jī)。2001年4月，小布什通過(guò)三大對(duì)臺(tái)軍購(gòu)案，其中就包括12架P-3C反潛機(jī)。離奇的是，因?yàn)閮?nèi)部矛盾沒(méi)擺平，臺(tái)軍直到2004年才將P-3C的軍購(gòu)建議書(shū)送至“立法機(jī)構(gòu)”。結(jié)果剛好撞上“立法機(jī)構(gòu)”改選，藍(lán)營(yíng)黨團(tuán)強(qiáng)力杯葛軍購(gòu)案。就這樣又吵了3年，藍(lán)綠雙方終于在2007年通過(guò)了P-3C軍購(gòu)案。
不過(guò)，1969年就進(jìn)入美軍服役的P-3C，“最新的”一架也是1990年生產(chǎn)的，等臺(tái)軍敲定軍購(gòu)程序，只能到美軍的“飛機(jī)墳場(chǎng)”里挑選。再經(jīng)過(guò)一整套解封、翻新、延壽、改造程序，都是要花時(shí)間的，第一架P-3C交付臺(tái)灣已經(jīng)到了2013年9月，當(dāng)時(shí)S-2T幾乎已經(jīng)撐不住了。而直到今年下半年，總額高達(dá)579億元（新臺(tái)幣，下同）的12架“翻新機(jī)”才全部交付臺(tái)軍。此時(shí)，距離臺(tái)灣正式下單剛好滿10年，而距離臺(tái)軍提出反潛機(jī)更新?lián)Q代計(jì)劃，足足過(guò)去了20年。
