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對“臺獨”分子而言，這幾天壞消息接二連三。正在進行的漢光軍演再次發(fā)生重大事故，這對民進黨當局來說，是一個相當大的打擊。

號稱臺軍“王牌部隊”的海軍陸戰(zhàn)隊3日發(fā)生演習意外，3名軍人落水受重傷，其中兩人死亡。

“海軍司令部”把這歸咎于不可抗力，初步認定是海象驟變、涌浪過大所致，排除人為、機械因素，同時宣布將于下周登場的“漢光”演習聯(lián)合登陸作戰(zhàn)仍將如期進行。

悲劇并沒有結(jié)束。

5日上午，臺海軍教育訓練暨準則發(fā)展指揮部的楊姓少校自殺身亡。

臺媒報道，出事的3人都曾是楊教官帶過的學生，而且楊是此次聯(lián)合登陸作戰(zhàn)演習的裁判官。

這名楊教官在4月“敦睦艦隊”新冠肺炎群聚感染風波時，曾經(jīng)轉(zhuǎn)過一個貼子，提到在聽完“敦睦艦隊”對疫情質(zhì)詢后的痛心疾首：“‘立委’的每一字、每一句都在刺痛全體軍人的心”，“我頓時覺得未來打仗我們要保護的是這群人嗎？”“和平時期用生命去救災，出事就把軍人放大檢視逼迫我們到死路”。

一位臺灣退伍軍人6日撰文稱，臺軍訓練最令人詬病的是“求好心切、抄短路，求快、求美、求好，達成使命第一”，短時間要把很久沒訓練的技能搬上臺面，結(jié)果演習出現(xiàn)安全漏洞與瑕疵，“零意外、零傷亡”恐成口號。

軍人的失望與痛心如此明明白白：這是天災，也是人禍。

“漢光”演習的事故一直不斷。據(jù)統(tǒng)計，“漢光”演習自1984年到2018年，發(fā)生過8起戰(zhàn)機意外事故，造成11人死亡，其中F-16戰(zhàn)機共發(fā)生8次墜機事故，造成7名飛行員殉職。

僅這半年內(nèi)，加上“黑鷹”墜落那一次，臺灣軍隊就發(fā)生了兩起重大傷亡意外，臺軍的作戰(zhàn)能力令人堪憂。

民進黨新境界文教基金會副執(zhí)行長吳怡農(nóng)曾是特戰(zhàn)隊成員，他公開批評軍隊訓練多為“表演需求”，而“漢光演習就是每年最大場的表演”，追求的是“只要順利完成表演（畫面好看），就算是達成任務”。

有網(wǎng)友附議：“當過兵的臺灣男性，應該都能體會表演這兩個字。”

也有網(wǎng)友對海軍陸戰(zhàn)隊進行登陸作戰(zhàn)訓練表示了清醒：“反登陸訓練，感覺比較實際”“奪回外島我覺得就別想了，當走到那一步，固守本島爭取國際援助才是活下去的關(guān)鍵。”

這不是個別網(wǎng)友的看法。臺灣多位退役將領也認為“漢光不切實際”，美軍觀察團在給臺灣“國防部”的報告中，也表達過類似意見。

然而，民進黨當局依然表現(xiàn)出對“漢光燈火秀”的執(zhí)著。

“行政院長”蘇貞昌稱，大陸從不放棄武力“并吞”臺灣，“所以一定要做最好的準備”。

是的，對大陸“武統(tǒng)”的恐懼是懸在“臺獨”勢力頭上的達摩克利斯之劍。