臺灣出現(xiàn)首位“復陽”的新冠肺炎患者，列為第四十例。這名女性在“鉆石公主號”郵輪上確診感染，在日本就診十一天后認定已痊愈，才自行搭機返臺；未料，五天后臺灣又驗出她呈現(xiàn)陽性反應。這里便出現(xiàn)兩個有趣的問題：一、蔡英文當局是否懷疑日本故意將確診患者送回臺灣？二、這名案例的返臺模式能否適用于其他武漢臺胞？

　　以日本檢驗“鉆石公主號”上乘員的粗疏重重，經(jīng)該國確認為“痊愈”的患者卻仍呈陽性反應，似乎不太令人意外。但蔡英文當局若不懷疑日本是“故意”，那么首班武漢返臺包機249人中僅一人確診，為何成為民進黨當局擱置后續(xù)包機接人的理由，導致另900多名臺胞無法踏上歸途？

　　再看，這名婦女是在日被判定痊愈后，上月26日自行搭乘班機返臺，而非與其他“鉆石公主號”旅客同搭包機。根據(jù)陳時中的描述，此人在機上“全程配戴口罩”、“座位前后兩排皆無其他乘客”、“入境后由救護車直接送進醫(yī)院隔離”。這個模式，和日前由湖北荊門轉往四川成都搭班機返臺的“血友病少年”的模式約略相同。那么，其余滯留武漢的臺胞能不能循此模式，在足夠的防護隔離下，分別搭乘“班機”返臺？

　　先前，蔡英文堅持武漢臺胞須比照“鉆石公主號”臺籍旅客的接運，采取“橫濱模式”，由臺灣地區(qū)進行檢疫后，旅客全程穿著隔離衣、戴口罩及護目鏡，搭乘包機返臺。但這第四十例的旅客和血友少年的返鄉(xiāng)，分別采取“班機模式”返臺，皆已突破了“橫濱模式”。不同的是，第四十例旅客曾確診感染，而血友少年則是因為藥物即將用罄。嚴格而論，第四十例婦女雖非故意，但她自日返臺對其他旅客構成的不確定風險，實高于血友少年。

　　不僅如此，這兩天臺灣又新增了一種民眾因為疫情緊急返臺的“伊斯坦布爾模式”。一個十一人的臺灣旅行團因同機他國旅客確診感染新冠肺炎，遭目的國以色列拒絕入境，而原機遣返前一個轉機點——土耳其的伊斯坦布爾，滯留三天。經(jīng)過臺灣地區(qū)代表處的居間協(xié)助，這批旅客二日由土耳其航空派遣專機將他們送回臺灣；抵臺后，機上有一人因呼吸道癥狀送醫(yī)，另十人則居家隔離。

　　從上述種種情況看，民進黨當局因應臺灣民眾在境外遇上不明疫情，已經(jīng)出現(xiàn)了四套不同的標準和模式。第一種，是首批武漢臺胞返臺包機的“東航模式”；第二種，是 “鉆石公主號”臺籍旅客集體返臺的“橫濱模式”；第三種，是血友癥少年和第四十例“復陽”患者的“班機模式”；第四種，則是以色列旅游團旅客遭遇的“伊斯坦布爾模式”。每一套模式，其實都是視這些民眾在海外遇到的不同緊急狀況，而采取了權宜應變。其目的，都在將滯留海外的臺灣同胞迅速接運回臺，有時無法計較接運成本，有時則無法完全排除風險。

　　既然各種不同的接運模式都是出于對同胞的人道關懷，那么，因為政治因素而把近千名武漢臺胞留在當?shù)夭活?，豈不冷酷無情？當初民進黨當局指責大陸未遵循“弱勢優(yōu)先”原則，言下仿佛自己多么在乎人道和弱者；但后來高層四度改口限縮“陸配子女”定義，顯然已不視婦孺為優(yōu)先。其后，又改口說接運臺胞要考慮島內(nèi)自身的“收容能量”；當時，臺灣的確診數(shù)也不過十人。臺灣若連收治十名患者都已覺得不勝負荷，還能自夸醫(yī)療體系多優(yōu)異嗎？尤其，這些湖北臺胞只是身在疫區(qū)，并非感染者，為何對他們特別歧視？

　　從武漢模式、橫濱模式、到伊斯坦布爾模式乃至班機模式，蔡英文當局的四套標準已經(jīng)圖窮匕現(xiàn)。湖北臺胞被丟在武漢一個月，能熬過來的人，都以性命證明了自己的“清白”；蔡英文當局還要冷血硬拗到幾時？

來源：臺灣《聯(lián)合報》