
大華網(wǎng)路報(bào)刊文說(shuō),針對(duì)勢(shì)不可擋的“韓流”,民進(jìn)黨對(duì)韓國(guó)瑜進(jìn)行了各式各樣的抹紅及抹黑,均不值引述,而這也是在歷次重要選舉中,他們所慣用的手段。綜合起來(lái)看,民進(jìn)黨就是未曾打過(guò)兩岸和平牌,或許準(zhǔn)確地說(shuō),他們打不出這張牌,因?yàn)樽霾坏?。至于向?qū)κ帜t抹黑,則很容易可以做到。
安居樂(lè)業(yè)是全球人類(lèi)最基本的需求。就臺(tái)灣而言,要安居,前提就是兩岸和平;沒(méi)有和平,臺(tái)海必頻起動(dòng)蕩,民眾即失去安居的環(huán)境。要樂(lè)業(yè),前提是好做生意、有好工作,而臺(tái)灣是以出口為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)體,便不能缺少?gòu)呐彽拇箨懌@得經(jīng)貿(mào)利益;已經(jīng)連續(xù)十年以上,大陸和香港占了臺(tái)灣出口總額的四成。
因此,兩岸和平共榮便是臺(tái)灣民眾安居樂(lè)業(yè)的同義詞。反過(guò)來(lái)說(shuō),不能實(shí)現(xiàn)兩岸和平共榮的政黨在臺(tái)灣執(zhí)政,民眾即無(wú)法獲得安居樂(lè)業(yè)。偏偏民進(jìn)黨在與國(guó)民黨競(jìng)爭(zhēng)時(shí),每當(dāng)國(guó)民黨訴求兩岸和平、共同發(fā)展,民進(jìn)黨就是無(wú)法證明或提不出自己也可以做到兩岸和平共榮的政見(jiàn),而只能針對(duì)國(guó)民黨的和平牌,加以扭曲,指為“傾中賣(mài)臺(tái)”、“流失主權(quán)”,以抹紅手段做為對(duì)應(yīng)。日久之后,民眾便愈來(lái)愈能分清什么黨什么人才能給自己帶來(lái)安居樂(lè)業(yè)。
韓國(guó)瑜的競(jìng)選訴求中,最為響亮的一句話,莫過(guò)于“貨出得去、人進(jìn)得來(lái),高雄發(fā)大財(cái)”。此話人人易懂,容易打動(dòng)人心,畢竟這是任何選民最樂(lè)見(jiàn)的愿景。高雄市所管理的高雄港,于九十年代國(guó)民黨在臺(tái)灣及在高雄執(zhí)政時(shí),曾經(jīng)是全球第三大貨柜吞吐港口,不僅高雄市民連全臺(tái)灣都與有榮焉。
但公元兩千年臺(tái)灣首次政黨輪替后,兩岸當(dāng)局趨向?qū)αⅲ由厦襁M(jìn)黨在高雄市連續(xù)執(zhí)政達(dá)二十年,以及大陸自身發(fā)展迅速,臺(tái)灣和高雄都在亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合中邊緣化,直到去年,高雄港在全球貨柜吞吐量的排名,已跌至第十五名,大陸有八個(gè)港口趕到了它的前面,第十六名的大陸大連港緊追其后。這是高雄貨物出口的大倒退,民眾當(dāng)然身受其害。
而2008年臺(tái)灣再次政黨輪替,國(guó)民黨實(shí)現(xiàn)了兩岸直接通航、通商及陸客來(lái)臺(tái)旅游,不僅高雄的旅游業(yè)大為獲利,連經(jīng)營(yíng)夜市的小商販及出租車(chē)司機(jī)等基層民眾亦能分享。近兩年多來(lái),又因政黨輪替而使陸客來(lái)臺(tái)劇減,高雄民眾當(dāng)然能夠分辨利害。
因此,“貨出得去、人進(jìn)得來(lái),高雄發(fā)大財(cái)”的訴求,獲得選民贊賞。民進(jìn)黨無(wú)力予以破解或展現(xiàn)自己的能力,唯剩抹紅一途。這在日益成熟的選民眼中,更能看清楚自己所需要的安居樂(lè)業(yè),應(yīng)該寄托給什么人。
