慶富暗藏“通天背景”
事后看來，臺軍方這種謹慎并不是多余的。
盡管臺海軍方面拖到最后一刻才宣布解約，慶富也隨即做出反擊，批評軍方“未達解約條件、片面解約”，將請“監(jiān)察機構”調查。慶富的聲明中甚至還威脅說，防務部門未通盤考量臺灣與國際協力廠商間的關系就貿然解約，造成臺灣“國際信用”重大貶損。
慶富公司這種強硬，很大程度上來自其非比尋常的政商關系。慶富造船1989年在高雄成立，董事長陳慶男被稱為民進黨金主，與高雄兩任市長謝長廷、陳菊都關系深厚。而陳慶男的父親陳水來，則在李登輝“執(zhí)政”早期就與其互動密切。
據高雄人士指出，慶富的造船業(yè)務涉及太平洋多個島國，在當地政商界的地位舉足輕重，陳水扁任內多次“出訪”這些所謂的“友邦”，都將陳慶男帶在身邊，利用其人脈。慶富集團營運總部大樓在高雄啟用時，陳水扁、呂秀蓮甚至同時現身捧場。按照規(guī)定，臺當局正副領導人是不能出席同一場合的，但當天陳水扁是以朋友身份為陳慶男捧場，而呂秀蓮則是陪同基里巴斯、帕勞、圖瓦盧等“友邦”元首出席，后者也是為了陳慶男這個“朋友”。通過這個儀式，更多人見識了陳慶男的雄厚“背景”。
正是在陳水扁任內，慶富從造漁船跨入軍工產業(yè)，拿下了當時臺海軍唯一的“肥單”——拉法葉軍艦維修工程，也由此打通軍方人脈，不少海軍高階將領退役后甚至轉到慶富當起了顧問。政商關系雪球一滾起來，慶富的影響力越來越大。2008年，法國軍艦廠商DCNF低調赴臺，唯一的行程就是到訪慶富總部。
