作為大陸第二條、浙江首條對臺常態(tài)化客運直航航線，“中遠(yuǎn)之星”輪不僅贏在航班多、價格低，更贏在對臺胞的貼心服務(wù)。“中遠(yuǎn)之星”的船長張有志從2010年就開始跑玉環(huán)到基隆的航線，他最自豪的是“服務(wù)零投訴”。“很多臺胞都會暈船，我們以前準(zhǔn)備的清潔袋要到服務(wù)臺領(lǐng)取，為了照顧臺胞，我們在每一個需要的地方都準(zhǔn)備了清潔袋。就是這樣一個小小的細(xì)節(jié)，讓很多臺胞感受到了我們的用心。”
中國遠(yuǎn)洋企業(yè)股份有限公司協(xié)理李金封對“中遠(yuǎn)之星”輪十年來的營運發(fā)展感觸頗深，專程從臺北趕到玉環(huán)參加大麥嶼港對臺海上直航十周年慶?；顒印?jù)他介紹，十年前的大麥嶼港是一個毫不起眼的小漁港，十年來，大麥嶼港連旅檢大廳都換了三個，不斷提升服務(wù)品質(zhì)和設(shè)施，力求讓兩岸的旅客感到舒適、賓至如歸。另外，“中遠(yuǎn)之星”作為客滾輪，除了旅客之外，在貨物運輸方面也大有可為，李金封對此充滿期待。在他看來，“中遠(yuǎn)之星”上有八十幾個“冷插”(供冷鏈貨柜使用的插口)，在運輸生鮮、水果方面有很好的硬件基礎(chǔ)。“接下來我們希望能想辦法，通過‘中遠(yuǎn)之星’的航次，把臺灣水果和其他農(nóng)產(chǎn)品銷到大陸、銷到玉環(huán)。”
直航了、船通了，有人潮往來，商路自然也就通了。2017年7月，剛剛從臺北教育大學(xué)畢業(yè)的孟欣樺搭乘“中遠(yuǎn)之星”來到玉環(huán)，成為了一名在“跨界自造融創(chuàng)園”創(chuàng)業(yè)打拼的臺青。如今，她已經(jīng)成了“中遠(yuǎn)之星”的?？?，便捷的服務(wù)與優(yōu)惠的船票，讓她這個剛出社會的新鮮人感受到了貼心與溫暖，更帶她踏上了一條臺青創(chuàng)業(yè)的夢想征程。
