福建省交通運輸廳廳長黃祥談4日在2019年福建省交通運輸工作視頻會議上表示，福建將構建更加便捷的兩岸直接往來重要通道。
2018年，閩臺海上運輸取得新進展。其中，“小三通”航線更新3艘客船，閩臺海上客運全部實現(xiàn)網絡售票，完成客運量215.2萬人次，同比增長10%；臺灣地區(qū)貨運車輛運營區(qū)域從平潭島延伸到福建全省，海運快件物流通道初步形成，海峽兩岸實現(xiàn)天天有航班往來，全年完成對臺港口貨物吞吐量1820萬噸、集裝箱吞吐量75萬標箱。
對此，黃祥談表示，2019年福建將拓展對臺“三通”業(yè)務，大力發(fā)展閩臺海上直航和海上快件物流，深化與金門、馬祖、澎湖交通運輸領域合作，進一步提升對臺服務水平，促進兩岸人員便捷往來。
福建已明確2019年完成交通投資850億元(人民幣，下同)；續(xù)建高速公路829公里，力爭建成195公里；港口航運確保完成投資80億元，新增貨物吞吐能力433萬噸；完成貨物吞吐量5.65億噸，其中集裝箱1660萬標箱。
談及2018年底啟航的“絲路海運”，黃祥談強調，要加快打造現(xiàn)代化港口群，持續(xù)推進郵輪母港改造工程建設；推進“絲路海運”，加密東南亞、中東等近洋海運航線，拓展歐美、非洲和拉美地區(qū)海運航線，將“絲路海運”打造成具有國際競爭力的世界知名綜合物流品牌；鼓勵大型航運企業(yè)積極拓展與境外港口的開發(fā)合作運營。過去的一年，16條外貿集裝箱班輪航線被納入首批“絲路海運”航線；廈門郵輪母港運營“一帶一路”航線12航次，出入境旅客5.42萬人次，同比增長292%。福建沿海港口已累計開通集裝箱外貿航線134條，締結“友好港”16個，服務新一輪高水平對外開放。
目前，福建加快福州、廈門、泉州全國性現(xiàn)代綜合交通樞紐建設，積極推進區(qū)域性綜合交通樞紐建設。2018年，福建高速公路新增通車里程116公里，達5344公里；港航工程多點突破，新建成平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)4號、5號等生產性泊位8個，新增貨物吞吐能力718萬噸，建成湄洲灣航道二期25萬噸級航道。
