海底管道難在哪

　　福建向金門供水工程除了水泵站建設(shè)、陸地輸水管道工程外，跨海輸水管道鋪設(shè)是其難度最大的工程環(huán)節(jié)之一。

　　據(jù)悉，海底管線部分，從晉江的入海點至金門上岸點，全長16.052公里，沿線最大水深24米。全線鋪設(shè)高密度聚乙烯管，每段水管長40米，也就是說，整個海底管道大約需要鋪設(shè)400段水管。

　　海底管道鋪設(shè)不同于陸地管道施工，需要考慮天氣、潮汐等諸多因素。據(jù)大陸施工方介紹，海底管道鋪設(shè)要借助海上敷管船，敷管船發(fā)射管道需要借助潮水的力量，退潮時，施工人員在敷管船上進行埋管和護管等輔助工作；漲潮時，敷管船啟動，慢慢向金門方向后退，把用鋼筋混凝土配重塊固定好的水管發(fā)射出來，水管按照軌道下沉，落槽。水管入水之后，潛水員還需將專用的席塊放入海底，用于固定水管。

　　江蘇神龍海洋工程公司項目總經(jīng)理倪福生表示，海底管道鋪設(shè)最大困難是施工條件比較差。“圍頭一帶海域多灘涂，施工不易，在淺海地帶只能等漲潮時才能開工。進入深海后，又要面臨臺風、東北季風的影響，工程船顛簸嚴重。”

　　此外，海底管道要穿過淺灘、海產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、石井航道、廈門新機場運沙航道等，包括在金門附近海域有礁石區(qū)，所以施工的海域情況還是比較復(fù)雜。“甚至還有白海豚生活區(qū)，但我們都避開了，不去打擾白海豚的生活。”

23年供水大事記

　　●1995年3月22日，在紀念“世界水日”“中國水周"大會上，福建宣布“精心組織實施跨海引水工程，盡快幫助解決金門民眾用水的難題”

　　●2002年5月6日，福建省委、省政府專題研究向金馬地區(qū)供水工作，制定了“優(yōu)先供水、優(yōu)質(zhì)供水、優(yōu)價供水、依法供水”政策

　　●2012年11月，金門部分湖庫干涸見底，缺水問題持續(xù)延燒，面臨斷水危機，自大陸引水更是刻不容緩

　　●2013年6月，海協(xié)會與海基會發(fā)布共同意見，福建向金門供水工作進入實質(zhì)運作階段

　　●2013年8月－2015年6月間，雙方授權(quán)單位福建省水利廳和金門縣政府，雙方業(yè)主單位福建省供水有限公司和金門縣自來水廠分別舉行了三次工作商談、八次商務(wù)技術(shù)商談，為供用水合同的簽訂創(chuàng)造了條件

　　●2015年7月20日，雙方業(yè)主單位在金門縣成功簽訂《金門自大陸引水供購水合同》

　　●2015年10月12日，大陸段率先開工

　　●2016年10月底，11.68公里陸地輸水管道全線貫通

　　●2016年6月24日，海底管道正式開工

　　●2017年11月27日，總長16.052公里的海底管道全線貫通

　　●2018年5月10日至11日，雙方共同進行聯(lián)合測試，具備通水條件