|
新華社上海4月10日電（記者許東遠(yuǎn) 朱翃）F1正迎來70歲生日之際，也將迎來F1歷史上第1000場大獎賽。維泰爾、漢密爾頓、萊科寧等一眾頂級車手已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)上海，本周末的F1上海大獎賽又會上演怎樣的風(fēng)馳電掣？ 在已經(jīng)結(jié)束的澳大利亞墨爾本站和巴林站中，梅賽德斯的芬蘭車手博塔斯和英國車手漢密爾頓分獲冠軍。法拉利車隊勒克萊爾與維泰爾搭檔的新老組合被認(rèn)為是本賽季阻止梅賽德斯的最有力競爭者，但卻敗下陣來。 法拉利和梅賽德斯的“紅銀之爭”依然是2019賽季的主基調(diào)，對于紅牛車隊而言，他們同樣希望自己能夠加入爭奪年度總冠軍的行列當(dāng)中。邁凱輪、哈斯、雷諾、紅牛二隊等車隊也表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)膶嵙Γ匪管囮犉诖谏虾孬@本賽季的第一個積分，這些車隊的明爭暗斗也許會給比賽帶來更多的不確定性。 今年F1的賽場上迎來諸多變化。賽車方面，更簡潔的車輛造型、更寬更高的前后翼將更好地減少阻力。賽車都必須加裝兩個尾燈，讓后車能夠在天氣惡劣的情況下看清前車。規(guī)則上的改變也讓2019年的賽道成為車手們頻頻超車的舞臺。 天氣一直是F1賽場上的一個重要影響因素。從目前的天氣預(yù)報來看，周五（12日）的練習(xí)賽可能趕上晴天，周六的排位賽和周日的正賽則可能是多云的天氣。 上海國際賽車場是一個超車點少、超車較困難的賽道，但卻給車迷留下過許多美好的記憶。隨著時間的推移，中國大獎賽在F1版圖中的影響力不斷增加。這項發(fā)源于歐洲的運動，將第1000站大獎賽選在上海，不僅在F1歷史上具有劃時代的意義，更將全球目光聚焦上海，聚焦中國廣大的汽車市場。 |
臺海網(wǎng)4月11日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道，應(yīng)臺北市政府邀請，上海市臺辦主任李文輝10日率團(tuán)抵臺，并在今天（11日）上午與臺北市長柯文哲會面，雙方就2019年上海臺北雙城論壇籌備進(jìn)行事務(wù)磋商。 會面歷時40分鐘，主要討論雙城論壇的內(nèi)容與方向等細(xì)節(jié)。臺北市長柯文哲表示，兩岸一家親是善意的表達(dá)，臺灣目前有200萬人在大陸，單在上海市的就有50萬人、長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)...
