海軍艦載航空兵某飛行大隊——

奮飛在新時代的使命航線上

■解放軍報特約記者 孫 飛 通訊員 朱為俊 趙星全

月朗星稀，海潮涌動。

伴著航母遼寧艦甲板上的微弱燈光，海軍艦載航空兵某飛行大隊大隊長張敏駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)平穩(wěn)降落，又一次完成了夜間著艦技術(shù)恢復(fù)訓(xùn)練。

掌握夜間著艦技術(shù)，是航母戰(zhàn)斗力提升的關(guān)鍵一步。

這個飛行大隊，是張超生前所在大隊。從成立那天起，他們就肩負(fù)著“先行先試”的時代重任。

挑戰(zhàn)中難免有風(fēng)險。5年前，張超在駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦訓(xùn)練時，飛機(jī)突發(fā)電傳故障。危急關(guān)頭，他拼命挽救戰(zhàn)機(jī)，壯烈犧牲，獻(xiàn)出了年僅29歲的寶貴生命。

“黨和國家把國之利器交給我們，我們唯有向戰(zhàn)而飛、負(fù)重前行！”在“學(xué)身邊典型、做英模傳人”主題黨日活動中，該大隊政治教導(dǎo)員韓曉冶有感而發(fā)。

該大隊成立以來，每一名飛行員都在努力拼搏、加速成長。沿著新時代的使命航線，他們不斷開拓新的征程、創(chuàng)造新的成績……

海軍艦載航空兵某飛行大隊飛行員正在進(jìn)行編隊飛行訓(xùn)練。 孟祥盛攝

循著光的方向飛，朝著夢的方向去

航母飛行甲板中部外側(cè)，有一組呈十字架狀的燈光組，學(xué)名為“菲涅爾燈”。

菲涅爾燈會釋放不同顏色的光束，艦載機(jī)飛行員根據(jù)光束顏色調(diào)整飛行姿態(tài)，確保始終處于最合理的下滑軌跡，實現(xiàn)成功著艦。

遠(yuǎn)海大洋上，不斷變換色彩的菲涅爾燈，散發(fā)著別樣光芒。艦載機(jī)飛行員心中的那盞燈，卻曾一度模糊黯淡。

張超的犧牲，讓同為艦載機(jī)飛行員的戰(zhàn)友們無比沉痛。

與張超同班次的戰(zhàn)友擔(dān)憂地說：“當(dāng)初的選擇到底對不對？還能不能堅持下去？……”

同樣的情緒，像迷霧般籠罩著整個團(tuán)隊。

張超的追悼會，就像一束光，驅(qū)散陰霾，照進(jìn)了戰(zhàn)友們的心里，照亮了奮飛的方向。

他們意識到，緬懷戰(zhàn)友最好的方式，是更勇敢地踏上征程。

黨旗下，飛行員紛紛表達(dá)心聲：“在鮮紅黨旗的指引下，完成戰(zhàn)友張超未竟的偉大事業(yè)。”

“夢想之燈”在這群看燈飛行的人心頭閃耀，指引航程，引領(lǐng)方向。

接下來的那段日子,失去戰(zhàn)友的飛行大隊官兵，化悲痛為力量，紛紛寫下請戰(zhàn)書，叫響“黨員干部帶頭飛，追著張超拼命飛”的豪邁誓言，在挫折中奮起；與張超同班次的飛行員全部通過航母飛行資質(zhì)認(rèn)證，堅定了戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)的信心和力量……

迷霧驅(qū)散，重現(xiàn)遼闊海天。

如今，每每想起那段日子，飛行員鄧偉都忍不住感慨：“要不是旗幟頂住了狂風(fēng)，堡壘扛住了重?fù)?dān)，那么快走出挫折是不可能的。”

如果沒有發(fā)生那次意外，再有3個飛行日，張超就能完成剩下的訓(xùn)練任務(wù)，跟戰(zhàn)友們一起順利上艦。如今，他的上艦夢，在戰(zhàn)友們身上得以實現(xiàn)。

“張超雖然走了，但他未竟的事業(yè)，我們一定干下去、干成功！”前行者奮不顧身，后繼者勇往直前，一批批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員梯次銜接、鍛造成長。

在荊棘坎坷中戰(zhàn)勝自我

艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員要實現(xiàn)安全著艦，頭腦中就始終要有“對中”的意識，必須保持對準(zhǔn)甲板中線下滑，否則很可能會發(fā)生碰撞或墜海事故。

對中，并非一次就能完成。飛行員在初次對中后，還要根據(jù)飛行甲板平移、航母橫搖縱搖等情況，持續(xù)不斷修正航向，直到艦載機(jī)安全降落。

張敏剛來大隊時，在對中過程中始終找不到感覺，總會偏左或偏右。就是這艦艉段不到1米的偏差，讓他的成績在團(tuán)隊中常常墊底。

一次黨小組會，戰(zhàn)友們懇切地說：“我們是艦載機(jī)飛行員，更是一名黨員。一名合格的黨員，首先要敢于直面問題，無懼任何困難和挑戰(zhàn)！”