【環(huán)球網(wǎng)軍事11月23日報道】11月22日，央視《財經(jīng)半小時》欄目報道了民企濰柴動力生產(chǎn)的國產(chǎn)柴油機贏得外軍客戶并開啟進軍北美征程的故事，具體內(nèi)容如下：
石島港，地處山東半島最東端，三面環(huán)山，水路可直航于國內(nèi)外各大港口，不僅是山東省內(nèi)的重要漁港，也對周邊國家的外籍漁船開放，每天都有500多艘漁船、貨船進出港口。此外，這里距離韓國第二大港仁川港只有108海里，比到大連港的距離還要近，因此石島港的海警海監(jiān)執(zhí)法船異常忙碌，每天都要出海執(zhí)行任務。碼頭上停泊的這艘海監(jiān)船就是剛剛執(zhí)行任務回來的。
船剛靠岸，喬梁和劉子夫就趕緊上船，他們是一家柴油機廠的售后服務工程師，負責船用發(fā)動機的一些常規(guī)檢查。這艘船上的柴油機是三年前安裝的，今天他們要對柴油機里的液壓裝置做細致的檢查。
每個螺栓的數(shù)據(jù)喬梁都會記下來，三年來，這艘海監(jiān)船發(fā)動機沒有出現(xiàn)大的故障。所有的運行數(shù)據(jù)喬梁都保留下來，正是因為有了這些數(shù)據(jù)，這個型號的柴油發(fā)動機被國際上的海軍客戶看中，決定跟他們公司采購。
目前，全世界能生產(chǎn)這樣艦船專用柴油發(fā)動機的不超過十家，而能夠生產(chǎn)軍用船舶的就少之更少。
船用柴油發(fā)動機從轉(zhuǎn)速方面分為三類，轉(zhuǎn)速小于300轉(zhuǎn)的是低速機，主要用在中大型商船上，做船舶主機;轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)之間的屬于中速機，主要用于中小型船舶主機，大型船舶輔機;轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上屬于高速機，主要用于對柴油機功率密度要求比較高的船舶。
和汽車、飛機一樣，船舶最核心的設備就是發(fā)動機，能否獨立研發(fā)、生產(chǎn)發(fā)動機，是一個國家高端工業(yè)制造水平的重要體現(xiàn)。
上世紀九十年代，我國大中型船舶的發(fā)動機多數(shù)來自國外，其中主流的中速發(fā)動機制造技術一直壟斷在德國、日本和芬蘭等國手中。
