愛設“陷阱”的師傅，讓徒弟“膽戰(zhàn)心驚”

　　“在我們機務大隊，司學巖就是品牌。”機務大隊大隊長錢超飛提起司學巖贊不絕口。

　　榜樣力量不是憑空而現(xiàn)，在這背后是精神的傳承。

　　2001年，司學巖遇到了帶他入門的師傅。“他對我非常嚴厲，機械日回來之后別人有一個小時的自由活動，但是我?guī)煾禃屛以谀抢锉骋?guī)程。”很快，司學巖就從一名機械員做到了機械師，一個人對整架飛機負責。

　　嚴師出高徒，擔子又落到司學巖肩上。徒弟們對師傅的最大印象就是“嚴字當頭”，“因怕被揪著問問題，一見師傅就躲著走”成了徒弟間心照不宣的秘密。

　　除了隨時提問，司學巖的“殺手锏”更讓徒弟們膽戰(zhàn)心驚，杜絕機務兵中的“馬大哈”，這個“殺手锏”功不可沒。

　　2014年5月的一個機械日，徒弟趙勤對這天印象深刻。第一遍檢查座艙時，趙勤未發(fā)現(xiàn)任何問題，可剛下來竟被師傅劈頭蓋臉訓了一頓。帶著疑惑，他又上座艙開始第二遍檢查，果然，小小的座艙氣密開關不知何時動了位置。下來跟師傅認錯，才知道這是師傅為自己設下的“陷阱”。

　　類似的事，徒弟馬帥也經(jīng)歷過。“師傅要求很嚴厲，每次機械日檢查師傅都要設置關閉某個電門、斷開某處保險等‘陷阱’讓我去找，如果發(fā)現(xiàn)不了就得復查一遍再挨頓批評，直到把所有‘陷阱’都找到為止。”小馬回憶道。“以前覺得師傅有點‘吹毛求疵’，慢慢我明白了機務兵注重細節(jié)的意義。”被司學巖帶教放單（新人單獨勝任工作崗位，以機械師身份負責飛機）不到半年，他就在檢查飛機時發(fā)現(xiàn)了起落架開鎖協(xié)調鋼索故障，因此榮立三等功一次。

　　細節(jié)決定成敗，司學巖告訴徒弟，人就怕“認真”二字。

　　當兵至今，百味皆嘗。最難一關，卻是告別。

　　今年，是司學巖四級軍士長服役的最后一年，“離開”這個詞總躲閃著在腦海里出現(xiàn)。“開始當兵時想陪飛機一輩子，我也知道不可能，但總想多陪一會。今年我遞交了留隊申請，走留都聽組織的。”在他心中，飛機早已不止是夢想，更是戰(zhàn)友。

機場落日。 趙松巖 攝

　　起，安。

　　降，好。

　　落日余暉，鷹隼又將釋翼出航。那長長的地平線，曾是夢想的起點，是天地的盡頭，更是這位老兵最記掛的遠方。(趙松巖、劉倩、趙燕飛)

來源：http://news.xinhuanet.com/mil/2017-11/11/c_129738263.htm