【環(huán)球網軍事6月8日報道 環(huán)球時報特約記者 李強】“遼寧艦正處于進一步轉型階段。”中國軍事專家李杰7日告訴《環(huán)球時報》記者。他認為，經過4年半的訓練，遼寧艦已經對一些基礎訓練科目熟練掌握，艦機融合訓練和其他艦船配合也摸出了規(guī)律，走上了正軌。

　　中國首艘航母遼寧艦近日再度成為網絡熱詞，源于中國官方媒體的兩篇報道。一篇是據中國軍網英文版發(fā)布的最新圖片顯示，中國航母遼寧艦在海上使用殲-15戰(zhàn)斗機進行飛行訓練。文章內容歸納了遼寧艦從2012年9月25日入列以來直至2016年年底到2017年年初遼寧艦與數艘驅護艦組成編隊首次走出第一島鏈航行訓練為止。不過，該文章并沒透露遼寧艦目前正在做什么。

　　李杰告訴《環(huán)球時報》記者，艦載機是航母形成戰(zhàn)斗力的核心。因此遼寧艦會和艦載機展開進一步訓練。比如，復雜氣象條件下，晝夜間的訓練等。此外，遼寧艦也會根據不同任務練習提高執(zhí)行不同作戰(zhàn)任務的打擊能力。這其中包括航母編隊屬艦的不同、執(zhí)行任務種類不同，還可根據攻擊和打擊方式不同進行組合，展開訓練。

　　6月7日出版的《解放軍報》刊發(fā)文章“重返海天，他仍舊一馬爭先”，講述海軍航空兵艦載機飛行員曹先建遭遇重大空中險情、身受重傷后重返碧海藍天，取得艦載機著艦資格的典型事例。這是官方在海軍艦載機飛行員培養(yǎng)過程中第二次對外公布訓練期間曾發(fā)生重大空中險情。也有分析認為，這則報道同時透露出，今年5月30日，中國海軍艦載機又一批飛行員完成考核，取得上艦資格。

　　至于艦載機部隊的訓練任務，李杰認為，隨著艦載機飛行員數量加大，主要任務是增加基礎科目訓練，為航母培養(yǎng)足夠數量的艦載機飛行員。“同時還要為第一艘國產航母培養(yǎng)艦載機飛行員以及足夠使用的艦載機。等到國產航母入列，能快速地把艦載機和飛行員過渡到國產航母上去。國產航母能在短時間內進入良性循環(huán)狀態(tài)，使得自身艦載機飛行員培訓工作走上正軌。”李杰說。

　　對于中國官方尚未公布的夜間著艦訓練，李杰表示，雖然難度比較大，但總是要突破的。據他分析，目前夜間著艦訓練工作已經展開了。“首先要突破復雜氣候條件下的著艦訓練，然后分期分批逐步提高，逐步增加比例。這個過程也和當時著艦訓練過程一樣，先在陸地模擬訓練成功后再上艦訓練。”談及訓練進展到什么階段，李杰認為，應該有優(yōu)秀的飛行員已經開始在夜間嘗試進行觸艦復飛的訓練。

　　在遼寧艦為國產航母擔負培養(yǎng)人員的使命結束后，遼寧艦將從科研訓練任務向作戰(zhàn)航母過渡。這樣中國將會擁有兩艘作戰(zhàn)型航母，在未來戰(zhàn)略方向上，保持有一艘作戰(zhàn)航母能執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務。

來源：http://mil.huanqiu.com/china/2017-06/10798032.html