2架殲20同框 機身細節(jié)明顯

　　【環(huán)球網(wǎng)軍事2月9日報道】據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站2月6日報道稱，俄羅斯的新聞機構(gòu)2016年11月25日宣布了90歲的伊萬·瓦諾·米高揚逝世的消息，這是一位傳奇性的飛機設(shè)計師，也是負責米高揚設(shè)計局的每一架飛機(其中包括“支點”米格-29殲擊機項目)的原始設(shè)計工作的團隊成員。米高揚的整個職業(yè)生涯都在為米高揚設(shè)計局工作，這個機構(gòu)是由他的叔叔阿爾喬姆·米高揚創(chuàng)建的。

　　對于那些將自己職業(yè)生涯的大部分時間貢獻給蘇聯(lián)時代軍用航空工業(yè)的許多人而言，米高揚的逝世不僅意味著那一輩設(shè)計師中僅存的幾位之一的辭世，同時也標志著俄羅斯航空業(yè)的一個更為重大的損失——各個設(shè)計局風格迥異的傳統(tǒng)，每一家設(shè)計局都擁有一套獨到的研發(fā)戰(zhàn)斗機的方法。米高揚的逝世對于俄羅斯飛機設(shè)計事業(yè)的未來有著深刻的影響。

　　今天，這些獨立的設(shè)計局都變成了聯(lián)合飛機制造公司的一個個組成部分。一位米高揚設(shè)計局的前設(shè)計師說：“這些設(shè)計局都成為昔日自己的影子。員工規(guī)模只相當于蘇聯(lián)時代人員巔峰水平的很小一部分。剩下的工作人員人數(shù)太少，即使其中的每一位都是天才，也沒有一個設(shè)計局有能力自行設(shè)計出一架飛機了。”

　　正是米高揚職業(yè)生涯所代表的不同設(shè)計技術(shù)的傳統(tǒng)消失，令那些尚健在的老一輩飛機設(shè)計師們感到痛惜?？偟膩碚f，將這些之前獨立的飛機企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€以支持研發(fā)蘇霍伊T-50(PAK-FA)第五代隱形戰(zhàn)機作為唯一目標的企業(yè)的子公司，被視為俄羅斯軍事航空業(yè)所遭受的一個無法挽回的損失。根據(jù)曾經(jīng)在蘇聯(lián)時代殫精竭慮造飛機的那些飛機設(shè)計師的說法，更加悲劇的是，擁有彼此競爭的設(shè)計中心的概念為中國的軍事航空業(yè)所借鑒。而且，這是由俄羅斯人教給中國人的。

　　中國的沈陽飛機工業(yè)集團(沈飛)曾經(jīng)耗時20余年學習如何制造(以及在后來逆向設(shè)計)蘇霍伊戰(zhàn)機。最近，沈飛采用了一種俄羅斯與西方的混合設(shè)計技術(shù)，研發(fā)了FC-31“鶻鷹”第五代戰(zhàn)機。

　　與此同時，中航工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(成飛)一直致力于研發(fā)一種完全不同的飛機。FC-1“梟龍”戰(zhàn)機是對“魚窩”米格-21殲擊機的大規(guī)模重新設(shè)計，是后者的一種現(xiàn)代輕型變體。另一個例子是殲-10戰(zhàn)機，其外觀看起來酷似一個加大版的F-16戰(zhàn)機，模仿了以色列“幼獅”戰(zhàn)機技術(shù)，甚至還有一些最近的俄羅斯設(shè)計研究。

　　但是，成飛最著名的設(shè)計是具有隱形性的殲-20戰(zhàn)機，其似乎是一種遠程攔截機，或是一種能夠在太平洋挑戰(zhàn)美國海軍的攻擊平臺。據(jù)一位俄羅斯資深設(shè)計師稱，問題是“在20世紀90年代耗時多年購買、學習和復制了能夠從我們這里獲得的一切之前，對軍用飛機制造業(yè)知之甚少的中國，現(xiàn)在采用了為我們所拋棄的系統(tǒng)，而且正在向一個比我們更好的方向發(fā)展”。

　　另一個導致俄羅斯失去其在飛機設(shè)計領(lǐng)域昔日優(yōu)勢的因素，是支持莫斯科軍用新機型發(fā)展的電子業(yè)和航空電子技術(shù)的顯著衰退。目前仍在致力于研制新雷達、電子戰(zhàn)和一架現(xiàn)代戰(zhàn)斗機所需的其他主要技術(shù)的僅有的那些專家，卻受到了俄羅斯如何與其昔日“門徒”中國相比較的問題的困擾。

來源：http://mil.huanqiu.com/observation/2017-02/10092043.html