江南造船集團首席技師陳志農(nóng)

　　“草根”大師的“學(xué)習(xí)經(jīng)”

　　余俊偉　本報記者　倪大偉

　　巨大的裝焊車間內(nèi)，當記者見到陳志農(nóng)時，他正給幾位年輕人上實裝操作課。記得密密麻麻的筆記本、翻得毛了邊的案例手冊，看得出這位主人勤奮好學(xué)。

　　“就算我一身都是鐵，能打幾根釘啊！”工作間隙，陳志農(nóng)笑著說：“我總是要退的，還是要把年輕人帶出來。”

　　“大師其實是個‘草根’！”年輕技師介紹說，38年來，陳志農(nóng)榮譽滿身，可絕大多數(shù)時間都鉚在一線。

　　在設(shè)計全新的艉部安裝平臺時，陳志農(nóng)光是學(xué)習(xí)軸舵領(lǐng)域理論知識就花了好幾個月時間，成功解決了船舶系的拉線、鏜孔和安裝的技術(shù)難題，有效縮短了船舶設(shè)備的安裝周期。

　　幾年前，為了提高安裝工效，他硬是啃下復(fù)雜的理論知識，加班加點試驗攻關(guān)，最終探索出組合式模塊的整體吊裝方法，將每艘船施工周期縮短51天。

　　2012年3月，以陳志農(nóng)名字命名的江南造船首個“國家級技能大師工作室”掛牌成立，希望培養(yǎng)更多的技術(shù)人才。如今，工作室的研究團隊，平均年齡只有30歲出頭，是一支名副其實的青年軍。

　　在徒弟們看來，大師的眼極“賊”，不管你是急性子，還是慢性子，總能因材施教，而且很快就能讓你捅破一層“窗戶紙”。

　　他們告訴記者，師傅習(xí)慣培養(yǎng)大家用心用腦的“工匠思維”；他還善于利用動畫等各種年輕人喜聞樂見的形式制作培訓(xùn)文檔。

　　對大師印象最深刻的是什么？令人頗感意外的是，年輕的技師們幾乎異口同聲地答道：“師傅布置的‘家庭作業(yè)’。”

　　原來，陳志農(nóng)經(jīng)常讓徒弟們利用業(yè)余時間手工制作一些折紙、掛飾甚至晶體管收音機，還定期組織評比。

　　在外人眼中毫無意義，又浪費時間精力。但在陳志農(nóng)眼中，是在磨礪一種工匠精神。

　　陳志農(nóng)總會給新人講一個故事：哈里森費時40余年，先后制造了5臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行64天只慢了5秒的紀錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。在陳志農(nóng)看來，工匠的工作不單是為了謀生，更要多一分專注和堅守。

　　“這個時代需要工匠精神，社會也需要工匠偶像。”陳志農(nóng)感到，正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級的“中國制造”，眼下最缺乏的是熟練的、有技術(shù)的工匠。