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運(yùn)-12F飛機(jī)珠海驚艷亮相 優(yōu)越性能引人關(guān)注(2)

8037eee.com 2016-11-02 08:59 來源: 環(huán)球網(wǎng)

  應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)越性能

  作為我國第一款按照CCAR23-R3適航審定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的飛機(jī),運(yùn)-12F運(yùn)用了許多先進(jìn)的飛機(jī)制造技術(shù),在提升飛機(jī)的安全性和舒適性的同時(shí),帶給用戶更人性化的體驗(yàn)。運(yùn)-12F采用上單翼、單垂尾常規(guī)布局,可收放的前三點(diǎn)式起落架、兩臺(tái)加拿大普•惠公司生產(chǎn)的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在研制過程中,中航工業(yè)哈飛創(chuàng)新思路和研制流程,將可靠性設(shè)計(jì)貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)過程,在同級(jí)別飛機(jī)中首次采用損傷容限結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),綜合考慮靜強(qiáng)度、耐久性和綜合環(huán)境對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的影響,顯著提高了飛機(jī)結(jié)構(gòu)的安全性,延長了飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命,提升了飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件的可檢查性,降低了使用和維護(hù)成本,使飛機(jī)的維修方式更加規(guī)范科學(xué)。除此之外,運(yùn)-12F還采用了最先進(jìn)的綜合航電系統(tǒng),目視飛行規(guī)則和儀表飛行規(guī)則要求。簡潔的駕駛艙布置為用戶提供人性化的操作空間,向飛行機(jī)組提供豐富的參數(shù)信息,使飛行員在判斷上更加明確,為飛行員輕松駕駛和任務(wù)執(zhí)行提供便利。運(yùn)-12F裝有完善的除、防冰系統(tǒng),并采用低壓輪胎,在確保結(jié)冰條件下飛行安全性的同時(shí)還具備在簡易跑道上起降的能力。

  憑借高性價(jià)比開拓全球市場

  通過多方面的市場調(diào)查和分析發(fā)現(xiàn),近年來隨著世界燃油價(jià)格的持續(xù)攀升,渦槳飛機(jī)在短途航線上的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢日益彰顯。運(yùn)-12F飛機(jī)的研制宗旨就是要為客戶提供一種高安全、高可靠且低成本的飛行服務(wù)。

  運(yùn)-12F良好的滿油、滿客航程,優(yōu)越的防腐蝕、防鹽霧設(shè)計(jì)可保證飛機(jī)在太平洋、印度洋上的島際國家,沿海島嶼距離內(nèi)順利往返。根據(jù)市場預(yù)測,原運(yùn)-12系列飛機(jī)的傳統(tǒng)用戶,如非洲、亞太、南美等地區(qū),也將成為運(yùn)-12F的主要銷售國家。除此之外,世界各國大量遠(yuǎn)離主要交通線的偏遠(yuǎn)山區(qū),交通不便利地區(qū)也都將是運(yùn)-12F未來銷售的重點(diǎn)區(qū)域。

  在國內(nèi)市場中,運(yùn)-12F將會(huì)在新疆、西藏、云南、內(nèi)蒙古等地區(qū)發(fā)揮作用。

  運(yùn)-12F可以裝載集裝箱和散貨的特點(diǎn),使得它有能力成為物流鏈條中的一環(huán),將貨物快速運(yùn)轉(zhuǎn)到目前大飛機(jī)不能覆蓋的中小城市,隨著電子商務(wù)、網(wǎng)上購物的迅猛發(fā)展和普及,與之相關(guān)的航空快遞行業(yè)市場前景廣闊??爝f公司、貨運(yùn)公司、航空公司未來都有可能成為運(yùn)-12F的主要用戶。

  為加快通用航空制造業(yè)發(fā)展,根據(jù)中航工業(yè)的戰(zhàn)略部署,中航工業(yè)直升機(jī)積極推進(jìn)運(yùn)-12飛機(jī)專業(yè)化整合,與黑龍江省大正投資集團(tuán)有限責(zé)任公司和中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司于今年共同合資組建中航工業(yè)哈爾濱通用飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡稱“中航工業(yè)哈飛通用”)。該公司主要從事固定翼通用飛機(jī)生產(chǎn)制造、國內(nèi)外銷售及客戶服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。作為運(yùn)-12家族的嶄新明星,運(yùn)-12F將在中航工業(yè)哈飛通用的經(jīng)營下進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和市場開拓,以其矯健的身姿在市場競爭中脫穎而出。

來源:http://mil.huanqiu.com/aerospace/2016-11/9619431.html

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