這是迥異于平常的一種指揮模式——海軍藍盾指揮所按照便于指揮、減少層次、利于協(xié)同、高效穩(wěn)定的原則,直接指揮任務(wù)編隊,并下放指揮權(quán)限,增強了任務(wù)現(xiàn)場的指揮能力。這是海軍在指揮方式領(lǐng)域的一次突破與創(chuàng)新。
“護航任務(wù)中,低信息化水平條件下形成的樹狀縱向指揮,基本上被拋棄了,代之以更高效的扁平化指揮。還有通過委托式指揮,增強前線指揮員臨機處置能力。”軍事專家尹卓說,護航行動牽引了海軍指揮方式的改革創(chuàng)新,這種高效的指揮模式現(xiàn)已被推廣應(yīng)用到海軍遠海訓(xùn)練等任務(wù)中。
兵怎么用,戰(zhàn)斗力就怎么建,創(chuàng)新的突破口也就選在哪里。圍繞提升戰(zhàn)斗力,一批批護航編隊官兵解放思想,創(chuàng)新訓(xùn)法、戰(zhàn)法,屢有新突破。
聯(lián)合訓(xùn)練真正聯(lián)起來,形成戰(zhàn)斗力。亞丁灣、索馬里海域護航,原本隸屬于不同建制的艦艇、直升機、特戰(zhàn)隊等多個兵種,匯聚在了一起。雖說是臨時組合,卻拆除了長期以來制約兵種聯(lián)合訓(xùn)練的藩籬。護航中,即便是模擬演練,“火藥味”也很濃,單兵之間、部門之間、艦機和艦艦之間等各層次協(xié)同能力,都得到大幅度提升。“某種意義上來說,護航為海軍聯(lián)合訓(xùn)練深入推進,趟出了一條行之有效的路子。”軍事專家張軍社說。
用戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)這把尺子衡量,護航官兵看到了差距,找到了創(chuàng)新著力點。第七批護航編隊舟山艦,就是在不懈創(chuàng)新中創(chuàng)下反海盜部署時間最快的紀錄。
兵貴神速。亞丁灣、索馬里海域海盜活動猖獗,不少海盜船還裝載了輕武器。一名索馬里海盜頭目曾對媒體炫耀:“15分鐘內(nèi),我的手下可以完成辨認、包圍、登船、控船行動。”為打破時間“瓶頸”,舟山艦官兵上千次磨合訓(xùn)練,一次次調(diào)整、創(chuàng)新,最終將一級反海盜部署時間壓縮了三分之二。
創(chuàng)新之要,因時因地因敵用兵
“這是中國海軍首次護航,其表現(xiàn)尚有待觀察。”護航之初,一些國際輿論并不看好我亞丁灣、索馬里海域護航行動。
但很快,中國海軍以卓越的護航效率,打消了外界的質(zhì)疑。越來越多的外國船舶主動調(diào)整船期,加入我護航編隊。中國海軍護航能力不斷提高、影響力不斷擴大,背后的一條重要原因,就是護航編隊始終堅持以被護船舶和人員安全為首要,因時因地因敵用兵,求新求變,牢牢把握了護航行動主動權(quán)。
中國海軍剛參加護航時,其他國家海軍在亞丁灣、索馬里海域主要采取“區(qū)域護航”方式。為提高被護船舶安全系數(shù),中國海軍護航編隊創(chuàng)新策略,采用“全程伴航”戰(zhàn)術(shù)。護航編隊在亞丁灣東口和西口各設(shè)一個會合點,在網(wǎng)絡(luò)上及時發(fā)布護航的起始時間、航線,然后等待被護商船前來集結(jié),之后在600多海里的航程中伴航3天。此舉,受到中外各方商船的熱烈歡迎。



