軍改正在推進(jìn)、機(jī)制有待完善，善后辦該如何開拓有為——

　　敢于迎難而上，就能主動(dòng)作為

　　當(dāng)前軍隊(duì)改革正在深入推進(jìn)中，很多工作機(jī)制尚未完善，容易出現(xiàn)“空檔期”。面對(duì)這一新課題，善后辦應(yīng)該怎么辦？

　　“有人負(fù)責(zé)我服從，沒人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)!”原軍區(qū)裝備部直工部副部長(zhǎng)姜云這樣回答。到沈陽(yáng)軍區(qū)善后辦任裝備管理處處長(zhǎng)后，姜云負(fù)責(zé)車輛接收等任務(wù)。他發(fā)現(xiàn)，由于善后辦剛組建，車輛勤務(wù)管理沒有明確責(zé)任人，于是第一時(shí)間建立《機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)途動(dòng)用審批制度》和《車輛維護(hù)保養(yǎng)制度》，將這項(xiàng)工作統(tǒng)了起來(lái)。

　　原沈陽(yáng)軍區(qū)聯(lián)勤部軍交部第一運(yùn)輸處處長(zhǎng)曹春光，不僅是原單位的業(yè)務(wù)骨干，更是聯(lián)勤部數(shù)得上的年輕處長(zhǎng)，在多個(gè)部門任過(guò)職，按理說(shuō)是到戰(zhàn)區(qū)機(jī)關(guān)的優(yōu)秀人選，可他卻申請(qǐng)來(lái)到善后辦，原因只有一個(gè)——善后辦急需他這樣精通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的骨干。

　　曹春光到沈陽(yáng)軍區(qū)善后辦采購(gòu)供應(yīng)運(yùn)輸處任副處長(zhǎng)后，由于原單位還負(fù)責(zé)彈藥、油料的鐵路運(yùn)輸，安全責(zé)任重大，他主動(dòng)“身兼兩職”：既管新單位的業(yè)務(wù)，還兼顧老單位工作，每天兩頭跑，忙得腳打后腦勺。

　　宣保處干事藍(lán)克誠(chéng)剛到沈陽(yáng)軍區(qū)善后辦報(bào)到，就背上背囊跟著工作組摸排走訪了27家新轉(zhuǎn)隸單位?；貋?lái)后他主動(dòng)遞交《善后辦所屬單位思想狀況調(diào)查報(bào)告》，成為下一階段思想教育的重要依據(jù)。他告訴記者，剛開始轉(zhuǎn)隸到善后辦時(shí)還有顧慮，覺得工作脫離了練兵打仗的主戰(zhàn)場(chǎng)?，F(xiàn)在認(rèn)識(shí)到善后不意味著落后，善后工作有大量開創(chuàng)性工作等著去做，一樣能磨礪人。

　　“善后辦的干部能夠?qū)⒗喜筷?duì)的各種包袱、隱患、負(fù)擔(dān)都處理好、消化掉，就是最大的政績(jī)、最大的擔(dān)當(dāng)。”原軍區(qū)司令部動(dòng)員部部長(zhǎng)劉海洋今年53歲，已經(jīng)接近最高服役年限，他是帶著該部8個(gè)歷史遺留問題來(lái)到善后辦的。報(bào)到后第二天，他就輾轉(zhuǎn)20多個(gè)小時(shí)與相關(guān)部門交涉。“時(shí)不我待啊，我希望這些困擾了部隊(duì)多年的問題盡快得到徹底解決。”

　　“敢于迎難而上，就能主動(dòng)作為!”這條信息，成為該善后辦官兵拜年短信中提得最多的話。善后辦主任徐經(jīng)年說(shuō)，如今，沈陽(yáng)軍區(qū)善后辦官兵人人比忠誠(chéng)、比作為、比貢獻(xiàn)，人人當(dāng)好第一責(zé)任人，人人守好最后一道關(guān)，在探索規(guī)范運(yùn)行機(jī)制的同時(shí)，形成了遇難題敢擔(dān)當(dāng)?shù)臐夂穹諊?。前不久，一位上?jí)領(lǐng)導(dǎo)前來(lái)檢查后說(shuō)：“你們把‘夕陽(yáng)工程’干成了‘朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)’!”