【《透視俄羅斯》特約記者 亞歷山大·克羅爾科夫】俄最大技術(shù)企業(yè)——俄羅斯技術(shù)公司總經(jīng)理謝爾蓋·切梅佐夫(Sergey Chemezov)11月19日宣布, 俄中兩國已簽署24架4++代戰(zhàn)機的大合同，合同總額高達20億美元。

　　盡管雙方從2008年就已開始討論該合同，但俄方官員的這一聲明仍令人頗感意外，因為雙方間技術(shù)和財務(wù)問題談判已進行了約7年時間，目前達成的這一結(jié)果說明，不是雙方相互做出了妥協(xié)，就是受到外部局勢因素的影響，或者最有可能的是以上兩種原因綜合所致。

　　外部因素或產(chǎn)生重要影響

　　在美國加強亞太地區(qū)存在以及日本加強軍備計劃的背景下，中美間南海沖突的加劇是關(guān)于外部局勢產(chǎn)生影響的第一種可能。在此情況下中國人民解放軍空軍面臨快速提高戰(zhàn)斗力的緊迫任務(wù)，其中包括海域巡邏能力。購買“蘇-35”是其最快速、有效的解決方案。據(jù)飛機設(shè)計者介紹，“蘇-35”與第五代戰(zhàn)機的區(qū)別僅在于不具備巡航超音速和隱形功能，中國擁有這款俄制過渡型戰(zhàn)機就可以具備與日本空軍即將裝備的最新型“F-15”甚至“F-35”戰(zhàn)機對抗的能力。

 　　外掛兩個副油箱、作戰(zhàn)半徑可達4500千米的“蘇-35”戰(zhàn)機可以通過換班的方式對南海進行不間斷巡邏。短跑道起降能力也是這款戰(zhàn)機相當重要的特點，必要時中方可以在南海人工島嶼上部署該戰(zhàn)機，發(fā)生沖突時將這些島嶼作為“固定航母”利用。由于中國最新型第五代戰(zhàn)機“殲-20”和“殲-31”的生產(chǎn)尚處于起步階段，因此“蘇-35”目前可以成為“殲-10”和“殲-11”的有效補充。