軍機(jī)亮點(diǎn)逐漸被替代

　　每當(dāng)蘇－35戰(zhàn)斗機(jī)那兩具117S發(fā)動機(jī)或者是殲－31的發(fā)動機(jī)開始咆哮轟鳴的時候，幾乎整個展區(qū)的人，都會在露天展區(qū)翹首以待，等待著戰(zhàn)斗機(jī)表演的開始——航展的主角，一如既往的還是那些戰(zhàn)斗機(jī)們。

　　雖然今年的珠海航展有殲－31,蘇－35,運(yùn)－20,C-17這些超級軍機(jī)壓軸，但是航展面臨的問題仍然很嚴(yán)峻。隨著軍用飛機(jī)的研發(fā)時間和使用周期的明顯增加，航展中最為吸引人的軍機(jī)部分正在逐漸縮小陣地。今年殲－31和蘇－35可以來展示一把，吸引全部目光。未來的10年怎么辦呢？我們姑且算上未來殲－20參展，這10年的五次航展中，可能只有這么一個嶄新的戰(zhàn)斗機(jī)首次參展。那么觀眾們最喜歡的軍用機(jī)表演，還能否像正在進(jìn)行中的第十屆珠海航展一樣取得如此巨大的轟動效應(yīng)？

　　實(shí)際上，面臨這個問題的，不僅僅是珠海航展。范保羅航展，巴黎航展，新加坡航展，都在面臨著軍用作戰(zhàn)飛機(jī)參展數(shù)量日益減少的局面。第五代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)周期明顯增長，第六代戰(zhàn)斗機(jī)遙遙無期，現(xiàn)有第四代作戰(zhàn)飛機(jī)使用時間明顯增長，這三個事實(shí)實(shí)際上正是航展中新型軍用作戰(zhàn)飛機(jī)逐漸減少的客觀問題。

　　航展中的戰(zhàn)斗機(jī)在未來的20年中將出現(xiàn)“年年歲歲都一樣，歲歲年年還是它”的“枯燥局面”。而地面裝備隨著新興市場的逐漸興盛，將會越來越多，畢竟地面武器的研發(fā)周期是越來越短。