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中國全復合材料渦槳公務(wù)機首飛成功 世界同類最快(2)

8037eee.com 來源: 中新網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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圖為首席試飛員孔翔著陸后下飛機鏡頭冒韙攝

據(jù)“領(lǐng)世AG300”飛機總設(shè)計師熊賢鵬介紹,作為世界同類單引擎渦槳飛機中飛得最快的機型,該型飛機具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、速度快、安全舒適、經(jīng)濟性好等特點,最高飛行時速可達600公里,最大航程可達2500公里。該機型在結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇上進行了大膽的嘗試和探索,機體全部采用了先進的碳纖維復合材料制造技術(shù),顯著地改善了性能指標;友好的人機界面、先進的航電系統(tǒng)、便于操作的操縱機構(gòu),配以舒適的人體工程學座椅、隔離噪音的夾層技術(shù)等高品質(zhì)內(nèi)飾,以及滿足高空飛行的增壓座艙等都體現(xiàn)了航空科技和現(xiàn)代美學的完全融合,能夠很好地滿足高端客戶的需求。

飛行員孔翔有40余年駕馭飛機的經(jīng)驗,他在接受記者采訪時表示,駕馭“領(lǐng)世AG300”飛機與其他飛機對比,“就象開高級轎車和開中檔汽車的對比一樣明顯。”

曲景文透露,“領(lǐng)世AG300”飛機已經(jīng)取得了啟動用戶訂單,今年中航通飛華南公司還將完成“領(lǐng)世AG300”飛機01架空測改裝,實現(xiàn)02架的總裝交付和03架的初裝,確保參加今年11月參加珠海航展并進行飛行表演。同時,中航通飛研究院還將在技術(shù)研發(fā)方面投入更多的力量,力爭2015年完成適航取證并投放市場。(冒韙陳彥儒)

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