張柏楠介紹，貨運飛船主要承擔(dān)推進(jìn)劑、航天生活物資、科學(xué)實驗設(shè)備等運輸工作，包括航天員用過后的廢棄物、垃圾等，也都會由貨運飛船帶回來。“它現(xiàn)在還處于試驗階段，一段試驗成熟后，就會和神舟飛船一樣，執(zhí)行上下行的運輸任務(wù)?！睆埌亻f，以后貨運飛船的上天也會成為常態(tài)。
昨天，張柏楠還告訴記者，他在兩會上提交了關(guān)于航天立法的議案。據(jù)他介紹，目前我國的法律體系已基本建成，但對于一些戰(zhàn)略新興領(lǐng)域的法律還不是很完備，比如說海洋、航天、網(wǎng)絡(luò)等，尤其在航天方面，還沒有一套健全完備的法律。
張柏楠說，隨著我國大的改革進(jìn)一步展開，我國的軍工等部門也會加快社會化發(fā)展，向社會開放。
“以前這些部門都是國家的國有企業(yè)，有自己的管理渠道，但社會化后，一些問題就會出來，比如怎么去規(guī)范商業(yè)性的航天行為，這就需要立法語義明確，而不能僅僅依靠行政管理了。”張柏楠建議，國家要加緊對航天的立法，規(guī)范整個航天的活動，履行國際的義務(wù)，也進(jìn)一步保護我國的航天權(quán)益。
