“阿勒泰”主戰(zhàn)坦克

歷時20余年的土耳其“阿勒泰”主戰(zhàn)坦克項目近日傳出新消息。據美國“防務新聞”網站報道，土耳其裝甲車輛制造商BMC集團已與韓國兩家公司達成協(xié)議，共同開發(fā)“阿勒泰”主戰(zhàn)坦克的動力系統(tǒng)。對此，有媒體評論稱，裝備上述動力系統(tǒng)的韓國K2主戰(zhàn)坦克曾因動力問題推遲列裝，未來土耳其坦克可能面臨同樣境遇。

項目接連受挫

“阿勒泰”主戰(zhàn)坦克是土耳其自行研制的第三代主戰(zhàn)坦克。該坦克項目分為T1、T2兩個階段，T1階段任務是生產250輛坦克，T2階段則是設計、開發(fā)和生產帶有遙控火力單元的主戰(zhàn)坦克。土耳其計劃生產1000輛該型坦克，隨后還將推出無人駕駛版本。早在2017年，土耳其便宣布完成所有測試，即將進入量產，但受國家經濟、國力、科研實力和外部技術轉讓等條件限制，該項目進展并不順利。

土耳其工業(yè)基礎薄弱，自主研發(fā)主戰(zhàn)坦克十分困難，“阿勒泰”主戰(zhàn)坦克項目曾多次因缺少發(fā)動機、變速器和裝甲等重要部件而延期。為此，土耳其決定從其他國家引進相關技術。此前土耳其希望采購德法兩國的動力裝置，將其融入“阿勒泰”主戰(zhàn)坦克系統(tǒng)，但由于2019年起土耳其介入敘利亞內戰(zhàn)，德法兩國政府隨后對土耳其實施武器禁運。德國拒絕向土耳其提供發(fā)動機和變速箱，法國則拒絕為其提供裝甲組件，土耳其國產坦克項目被迫擱淺。

未來仍存變數

報道稱，土耳其BMC集團一名高級官員透露，該集團已與韓國斗山集團等達成協(xié)議，為土耳其“阿勒泰”主戰(zhàn)坦克提供動力組件。這名官員說，該交易是BMC集團與土耳其政府達成戰(zhàn)略共識的結果。土耳其政府一名國防采購官員也證實，BMC集團與韓國防務企業(yè)之間“達成了一項突破性協(xié)議”，但并未透露協(xié)議具體內容。

熟悉“阿勒泰”坦克項目的消息人士表示，土耳其希望由韓國提供發(fā)動機和變速箱，但韓國方面的技術來源于德國。為規(guī)避德國武器出口許可限制，韓國公司將在發(fā)動機組件中進行“去德國化”處理。盡管如此，土耳其國產坦克項目仍不被外界看好。有外媒稱，韓軍K2主戰(zhàn)坦克裝備的是韓國斗山集團生產的1500匹馬力發(fā)動機，此前，該坦克因動力問題導致部署計劃被推遲。如此看來，采用上述動力系統(tǒng)的土耳其“阿勒泰”主戰(zhàn)坦克項目，將面臨諸多不確定性因素。（姚 冰）

（來源：中國國防報）